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電動車目前漸成潮流，瑞銀（UBS）分析師指出，出於中國電動車的低成本優勢，預計未來5年，中國橫跨電動車供應鏈的企業，都將積極進入海外市場。圖為中國蔚來汽車的電動車。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕電動車目前漸成潮流，瑞銀（UBS）分析師指出，出於中國電動車的低成本優勢，預計未來5年，中國橫跨電動車供應鏈的企業，都將積極進入海外市場，外媒指出，若美國在未來幾年內不改變其汽車產業，則中國將因成本優勢，以及其市場預計將獲得的巨大投資，而有望主導電動車市場。
《CNBC》報導，瑞銀指出，當前電動車電池的6家主要製造商，均為亞洲公司，而其中中國寧德時代和比亞迪，約吃下全球1/3的電動車電池市場。
瑞銀預計，電東車供應鏈中的中國企業，將在未來5年積極進入海外市場，也認為中國的材料成本低於海外市場，若中企能維持這種優勢，則中國的成本優勢將勝過海外對手。
IHS Markit副主席Daniel Yergin也表示，中國在電動車領域的領導地位，有望讓該國領先於全球電動車市場，電動車對中國很重要，而這不僅是因為石油需求和污染問題，還包括國家競爭力。
另據美國保障未來能源組織（Securing America's Future Energy，SAFE）的報告，在全球正在建設的142座鋰離子電池工廠中，中國的工廠有107座，美國則僅有9座，而預計各汽車廠將在未來5到10年，為電動車的開發和生產投資3000億美元，這筆投資可說有近一半將投入在中國，顯示中國將會有巨大的電動車需求。
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