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美汽車工會打算擴大罷工，汽車零組件廠恐被延燒，恐衝擊收入達380億美元。（美聯）
〔財經頻道／綜合報導〕美汽車工會（UAW）打算擴大罷工，3大汽車製造廠的零組件供應商恐被這波罷工戰火灼傷。《彭博》認為，美國3大汽車罷工事件越演越烈，雙方談判仍沒進展，罷工至今進入第5天，若本週五進一步擴大罷工，預估汽車零組件廠的收入損失將達380億美元（約新台幣1.21兆元）。
根據《彭博》彙整的數據，至少有76家上市公司向3大車廠福特（Ford）、通用汽車（GM）和克萊斯勒母公司Stellantis供貨。當中，又以耐世特（Nexteer Automotive）的風險最大，約有76%收入是來自這3家汽車製造廠，緊接著是Abc Technologies以及American Axle，分別約有75%、67%收入受影響。
以前10名零組件供應商觀察，前5名零組件供應商，受影響的收入都超過6成以上，第6名至10名，受影響的收入則在58%-42%之間。另，超過21家公司約25%收入受影響。
不過，受此次汽車工會罷工影響最大的耐世特（Nexteer Automotive），本為GM子公司的，在2010年12月時出售中企，由北京市政府投資的太平洋世紀汽車公司（Pacific Century Motors）所收購，當時交易價格為4.5億美元（約新台幣144億元），為當時最大筆汽車零件製造業收購案。
汽車顧問公司Roland Berger合夥人Brandon Boyle表示，汽車零組件供應商「將感受到最大的痛苦」，因為他們尚未從晶片短缺造成的供應鏈中斷完全恢復，也還未從投入昂貴的電動化投資裡獲得回報。
UAW威脅，談判若無實質進展，預計週五中午將擴大罷工。零件製造商CIE Newcor表示，如果因罷工而暫時關閉工廠，恐會解僱近300名員工。
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