〔記者王憶紅／台北報導〕正德海運（2641） 受惠於去年第2季起運價持續上漲，換約後合約價大幅攀升，正德今年第1季財報交出「三率三升」，每股獲利1.35元，創下新高。正德指出，散裝市場下半年即將進入傳統旺季，全球散裝航運市況目前北美港口堵塞的情況依舊嚴重，歐洲也因俄烏戰爭問題港口受到影響，油價飆升、原物料進口國轉往他國採購而導致航程增加，這些因素仍然有利於運價在長期內的上升。
正德第1季合併營收季增1.3％達3.71億元，較去年同期成長91.47％，改寫歷史新高紀錄，平均毛利率季增3.47個百分點達52.01％，較去年同期大增136.31個百分點，營業利益季增3.09％達1.67億元，較去年同期成長逾5.83倍，稅後淨利季增60.69％達2.54億元，年成長839.64％，每股盈餘1.35元。
2022年第1季BDI平均指數2,041，與去年同期比較增加17.38%。隨著第2季旺季加持，以及中國上海沿岸雖逐漸解封，塞港仍嚴重，加上解封後急需出口補貨歐美地區之庫存，烏俄戰爭也使地中海、波羅地海、歐洲各國之物質需求與消耗加劇，以目前第2季而言，散裝貨輪在大宗物資、礦產、糧食、原料，半成品等仍甚為搶手，業者對今年明年景氣接樂觀以待。
船隊規畫方面，正德於去年下訂6艘4萬噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪（Handy/40,000 DWT），預計自2023年第1季起，高規格節能減碳船將陸續加入營運，以符合IMO之最新環保節能規定，並擴大營運規模，截至目前為止，正德船隊達到16艘，公司船隊競爭優勢將可進一步提升。
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