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台電表示，通過營建署海管會審查的七件離岸風場，日前都已將資料提前送至台電預審。圖為清水高美地區的風力發電機。（資料照）
海管會昨通過初審 待補正資料
〔記者徐義平、林菁樺／台北報導〕內政部營建署昨召開海岸管理審議會，初步審查通過「大彰化西南」等七件離岸風電申請案，待補正資料並查核無誤後，才會拿到能源局核發的電業籌設許可，台電再正式與廠商簽訂購售電合約。由於明年離岸風力躉購費率降幅達十二．七％，七風場幾乎是以「壓線」在拚今年躉購費率。
今年每度5.8元 明年大砍剩5.1元
經濟部日前預告明年離岸風力躉購費率調降至每度五．一元，較今年五．八元降幅達十二．七％，業者力拚今年拿到電業籌設許可，與台電簽訂二十年合約，海管會能否通過審查最為關鍵。
營建署綜合計畫組組長林秉勳表示，離岸風電申請案共有九件，僅兩案未通過，其中「麗威離岸電廠」背後為達德能源集團，十九日經專案小組會議，因與中華電信纜線重疊及航安等疑慮，須進一步釐清相關資訊；而「福海離岸電廠」則因環評未過，目前正詢問經濟部能源局是否還要進行審查。
七風場資料 已提前送台電預審
昨初步通過的「大彰化西南」、「大彰化東南」、「海龍二號」、「海龍三號」、「彰化彰芳」、「彰化西島」、「中能」七案補件後，內政部預估約需二至三個工作天審查，實際查核無誤才會簽發同意書；台電發言人徐造華則表示，七風場都已將資料提前送至台電預審，開發商拿到電業籌設許可後，台電才會正式簽訂購售電合約。
取得籌設許可 就能與台電簽約
據了解，台電一般審核約需五個工作日，若已先提交資料預審，則可再縮短三個工作日，亦即補件後最快約五個工作日即可正式簽訂合約，趕在年底前適用今年躉購費率。
林秉勳指出，補件共同事項包括七家離岸電廠、二十四條纜線的上岸途徑需要架設「共同廊道」；且因上岸路線會經過潮間帶，考量對生態衝擊降到最低，要求路線面積最小，並要選擇最適合的工法。
此外，七家電廠的纜線上岸連接能源設備途經彰濱工業區，由於該工業區有被侵蝕、甚至地層下陷等地形跡象，業者達成共識，將委託一家監測業者對地形、生態及水質等進行監測，並每年提出監測報告，進行檢討與維護，一旦出現傷害，若可歸責於廠商，由廠商出資修復；若未來漁業單位要求設立海洋牧場，七家業者也須配合。
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