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因武漢肺炎疫情導致出口疲軟，和零組件供應中斷使南韓車廠暫停生產，據南韓汽車工業協會（KAMA）數據，該國2月的汽車出口量跌至17年來最低，至11萬9942輛，年減幅度達26.89％。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕因武漢肺炎疫情導致出口疲軟，和零組件供應中斷使南韓車廠暫停生產，據南韓汽車工業協會（KAMA）數據，該國2月的汽車出口量跌至17年來最低，至11萬9942輛，年減幅度達26.89％。
《Business Korea》今（31）報導，受武漢肺炎疫情影響，南韓所有車廠在2月因零組件供應中斷，而一度暫停生產，有得車廠的關閉時間更長達1週。而在今年2月，南韓車廠的工廠利用率，也僅達57％。同時疫情傳播也導致南韓汽車出口疲軟。
在上述背景下，據南韓汽車工業協會數據，南韓2月汽車出口量年減26.89％至11萬9942輛，創2003年8月的11萬4401輛以來，最低月度記錄，且僅約為2014年12月出口高峰（達30萬4774輛）的1/3。
行業分析人士表示，南韓車廠別無其他選擇，只能坐等觀察情況變化，但幸運的是，在美國、歐洲等全球最大市場的汽車工廠都暫停生產的情況下，南韓的汽車工廠已重啟運轉。
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