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緯創出售在中國的工廠，淡出蘋果業務，轉型新業務。（記者靳昌玲攝）
記者歐宇祥、方韋傑／專題報導
幫蘋果生產中低階產品毛利低廉為業界廣為人知，也是台廠供應鏈近年來的椎心之痛。代工大廠緯創（3231）過去曾因採用未列於蘋果供應商名單當中的防水機構件，力求增加iPhone組裝良率，不料在被蘋果發現後喪失新機種代工機會，2020年乾脆出售在中國的昆山廠給立訊，僅保留印度廠接續舊款iPhone訂單。
緯創賣廠 EPS反而成長
但是緯創卻也因此獲得市場正向看法，由於緯創在中國的iPhone組裝事業受到鴻海（2317）、和碩（4938）夾擊，且淡旺季獲利有顯著差異，在改善業務結構後，緯創近2年每股稅後盈餘（EPS）皆呈現成長趨勢。
而金屬機殼大廠可成（2474）2020年也斷然出售中國泰州廠，淡出iPhone機殼業務，原因無他，毛利率嚴重衰退是主因。2018年前可成毛利率都在40%以上，2019年卻直接掉到30%以下，2020年第二季甚至來到22.92%，讓可成忍痛「割肉」。
可成轉型高毛利率產品
翻開可成近年財報，從2016年起雖營收逐年成長，並在2018年來到954.2億元高峰，即將叩關千億元，但2018年第三季毛利率跌破40%後，第四季直接跌破30%，到2019年毛利率、營益率、稅後淨利相較前一年都大幅縮水。
回顧2019年，正是iPhone新機銷售不如預期，蘋果開始對各家供應鏈砍價之時，可成也明顯受到影響，毛利率大幅下滑，是可成起心動念退出蘋果供應鏈的重要原因；其次，蘋果採兩手策略、積極扶持第二供應商，未來毛利率恐怕「只降不升」，也讓供應商「切心」。
可成董事長洪水樹多次指出，出售泰州廠就是為了未來轉型，從手機機殼轉往車用、醫療等高毛利率產品領域。
可成表示，目前筆電、平板電腦機殼仍是營收主要來源，在筆電方面除持續提升中高階產品佔比外，也開發高毛利的高階商務筆電、電競筆電客戶，已於去年底開始量產，今年第四季還有新客戶。至於車用領域營收佔比雖不高，但已為國際新能源車品牌代工、切入更多車款，2021年洽談新產品，預計今年第四季可小規模量產。
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