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中鋼公司。（資料照，記者洪臣宏攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕中鋼力挺「離岸風電國產化」政策，現階段有三大主軸，成立子公司興達海基在「水下基礎」練兵、主導Wind Team，並開發中能風場。中鋼高層表示，離岸風電有高達九成零件與鋼鐵業有關，未來會更專注發展水下基礎等零件；而開發中能風場是階段性任務，也不打算爭取二○二五年後的區塊開發商機。
不打算爭取區塊開發商機
中鋼與CIP（丹麥哥本哈根基礎建設基金）、日商三菱DGA，過去就中能風場開發簽署合作備忘錄，不過，風場登記的唯一發起人是中鋼旗下的中能發電籌備處，近期已申請新增發起人中發控股，目的要讓外商能以入股方式協助開發。
中鋼高層表示，現階段尚未討論三方持股比例，估計在融資前才會決定；但對於年底將公布離岸風場區塊開發規則，中鋼則表態，要專注在鋼鐵本業，著重在水下基礎模組製造。
中能風場預計二○二四年併網，工業局將展開國產化審查，和去年送審的初期風場相比，多出逾十個項目。中鋼表示，國產零組件項目多，下單要考慮供應商品質、價格與交期，但審查期限快到，估九月底前會陸續簽訂合約。
據了解，高度國產化的風場在「風機零組件」遇到不小難題，總計二十二項目中，風機涵蓋十四項，但台廠的技術能力尚未到位，導致風機系統商難算交期；針對台廠量能不足，中鋼主管指出，可能要轉換合作模式，例如風機系統商協助國外供應鏈與台廠合作。
風機零組件被視為國產化最核心、也是最難的部分，中鋼希望藉由聯合採購風機，以訂單量吸引風機系統商來台投資，並扶植我國業者。據悉，中鋼曾找上同屬國營體系的台電，不過，台電礙於採購法規，無法指定要哪家系統商。
目前國內離岸風機以西門子歌美颯、MHI Vestas兩家系統商為主流，前者有沃旭大彰化東南、西南風場訂單，已確定落腳台中港設離岸風力機艙組裝廠，攜手台廠搶攻亞洲商機；後者則獲中鋼、CIP青睞。
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