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2021年韓國船企接單量遭中國反超，位居第二。（示意圖，法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕韓國船企接單量自2018年起位居全球第一，但現有英國一份報告數據顯示，2021年韓國船企接單量已被中國反超，位居第二。
《韓聯社》報導，根據英國造船和海運業分析機構克拉克森（Clarksons Research）今（2日）公佈的最新數據顯示，2021年全球新船訂單量為4573萬修正總噸（CGT），其中中國承接2280萬CGT，佔總量的50%，排名第一，而排名第二的韓國承接1735萬修正總噸，佔總量的38%，緊追在後。
報導指出，2021年韓國船企接單量遭中國反超，主要是因中國去年狂攬集裝箱船訂單，而韓國則主要承攬液化天然氣（LNG）運輸船等高附加值訂單，更加注重收益性所致。
有業界人士認為，雖2021年韓國船企接單量少於中國，但韓國國內3大船企韓國造船海洋、三星重工、大宇造船海洋訂單量超過全年目標值145%，並料2022年上述韓國船企的財務狀況將有望好轉。
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