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亞航爆爭議，今日股價為上市航運股唯二下跌，終場跌0.65元以20.8元作收（擷取亞航官網）
〔記者王憶紅／台北報導〕市場今日傳出亞航員工糾紛爭議，並與員工興訟十多案，而上百萬官司費用為全民買單一事，亞航澄清指出，調整職務符合勞基法，且亞航為上市公司，重視公司治理，若有員工違法亂紀、情節重大，自當提起司法訴訟以維護投資人權益。雖因各種原因不起訴或和解，但員工犯錯均為事實，亞航相關處置作為均合法、合理、合情。
今日台股大漲，資金湧入運輸股，上市運輸股今日大漲，不過，亞航今日雖開低後震盪走高，但終場下跌0.65元以20.8元作收。
除亞航下跌外，機師再傳染疫的華航，今日也走跌，2檔成為今日上市運輸股中唯二走跌個股。
市場指出，「在亞航幹了 27 年內勤無端被解僱，他（陳員）勝訴復職竟被派去洗飛機」一事，亞航表示，陳員任職庶務股長期間因教唆廠商圍標，亞航依員工檢舉及廠商證詞確認教唆圍標事實，故將陳員解雇。惟法院審理時認為教唆圍標雖為事實，但未達解僱最後手段性原則，判決僱傭關係存在，亞航尊重法院判決。
亞航進一步指出，陳員復職後薪資未減，惟陳員與公司已失誠實信賴關係，不再適合原工作，故將其調整職務，並依其工作地點給予適當協助，符合勞基法異動原則。
亞航指出，目前陳員已再向法院提起民事訴訟，本案已進入司法訴訟程序，亞航不再對外發表意見。
同時， 市場傳出，「主打勞權當上立委，他（董事長盧天麟）掌權後被控變勞工迫害者」一事，亞航指出，盧天麟自2016年擔任亞航董事長，員工人數自2016 年816人、2017 年855人、2018 年 1024 人，2019 年 1057 人，到2020 年已達 1100 人，增加之員工，並非僅為空軍第二後勤指揮部軍工廠案之人員，增加就業人力確為事實，並無誇飾，而且亞航並未接收漢翔公司資遣人員，市場傳言有誤。
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