2019年日韓因二戰徵用勞工賠償問題而爆發貿易戰,南韓民眾發起「抵制日貨」運動,導致2019年日本車廠在南韓的銷量暴跌約2成。(法新社)
〔編譯盧永山/綜合報導〕2019年日韓因二戰徵用勞工賠償問題而爆發貿易戰,日本甚至宣布對南韓限制出口3種關鍵電子原料,促使南韓民眾發起「抵制日貨」運動,導致日本車廠在南韓的銷量暴跌。根據最新數據,2019年南韓民眾掛牌的日系進口車僅36661輛,較2018年45253輛少19%。
南韓進口汽車協會發布的數據顯示,2019年南韓民眾掛牌的進口車為24.478萬輛,較2018年下跌6.1%,其中日系進口車減少約2成。
按品牌來看,2019年日產汽車在南韓銷量銳減39.7%,豐田汽車減少36.7%,Lexus減少8.2%,日產汽車旗下豪華車品牌Infiniti減少6.1%,只有本田汽車增加10.1%。
為了恢復業績,日系品牌紛紛在2019年年底降價促銷,大多數品牌在12月的銷量上升,只有Infiniti月減達56.5%。
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