2019年日韓因二戰徵用勞工賠償問題而爆發貿易戰，南韓民眾發起「抵制日貨」運動，導致2019年日本車廠在南韓的銷量暴跌約2成。（法新社）
〔編譯盧永山／綜合報導〕2019年日韓因二戰徵用勞工賠償問題而爆發貿易戰，日本甚至宣布對南韓限制出口3種關鍵電子原料，促使南韓民眾發起「抵制日貨」運動，導致日本車廠在南韓的銷量暴跌。根據最新數據，2019年南韓民眾掛牌的日系進口車僅36661輛，較2018年45253輛少19%。
南韓進口汽車協會發布的數據顯示，2019年南韓民眾掛牌的進口車為24.478萬輛，較2018年下跌6.1%，其中日系進口車減少約2成。
按品牌來看，2019年日產汽車在南韓銷量銳減39.7%，豐田汽車減少36.7%，Lexus減少8.2%，日產汽車旗下豪華車品牌Infiniti減少6.1%，只有本田汽車增加10.1%。
為了恢復業績，日系品牌紛紛在2019年年底降價促銷，大多數品牌在12月的銷量上升，只有Infiniti月減達56.5%。