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高鐵的財務改革方案將先減資再增資，其中在增資部分，高鐵的五大原始股東也可以參加，引發立委質疑圖利，對此，交通部長葉匡時今天承諾，若原始股東增資，他將辭職以示負責。（記者王敏為攝）
〔即時新聞／綜合報導〕高鐵為挽救營運提出財務改革方案，未來將先減資再增資，但在增資部分，高鐵的五大原始股東也可以參加，引發立委質疑圖利，對此，交通部長葉匡時今天承諾，若原始股東增資，他將辭職以示負責。
根據高鐵所提的財務改善計畫，高鐵將透過先減資再增資方式募得資金，其中在增資部分，據《聯合報》指出，交通部希望由公股、泛公股企業、銀行及壽險業來認股，另外，高鐵的原始股東也可以參加增資，因而引發爭議。
立委葉宜津指出，高鐵的改善方案中，希望營運特許期年限從35年增加至75年，因此，日前葉匡時曾保證，為避免高鐵原始股東參與增資後，可再享特許期延長的利益，將在增資階段排除原始股東，但如今卻傳出，有原始股東將參與增資，顯現部長打破承諾，恐引發負面觀感。
但葉匡時表示，原始股東不會想參加增資，此外，他也會向五大股東進行道德勸說，希望他們不要參與增資計畫，葉匡時強調，一旦五大股東增資，他就會辭職負責。
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