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福斯汽車醜聞越滾越大，德國交通部宣布，將全面重驗福斯旗下柴油和汽油引擎車款。（路透）
〔編譯方琬庭／綜合報導〕福斯汽車再爆車輛排氣異常，國際信評機構穆迪週三將福斯評等降至「A3」，展望「負向」；德國政府宣布，為確保汽車二氧化碳及二氧化氮排放量符合規定，將重新檢測福斯、奧迪、喜悅（Seat）和斯科達（Skoda）柴油及汽油引擎車。
德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）表示，先前調查主要著重在福斯柴油車二氧化氮排放，但因該公司汽油車排氣和耗油量也涉及造假，「引發眾怒」，將擴大檢驗。法巴銀行旗下證券部門指出，福斯排廢醜聞持續擴大，估計包括召修等相關支出將再添40億歐元。
美國環保署本週指控，福斯部分3.0升V6 TDI柴油引擎車安裝造假軟體；該公司隨後通知美國和加拿大經銷商，暫停銷售2013年至2016年間3.0升奧迪及保時捷柴油車。此外，福斯宣布，將召修美國9.2萬輛2015年及2016年的Jetta、Passat、Beetle和Golf汽車，且將召回加拿大1.7萬輛汽車，以檢測車輛凸輪軸瑕疵。
福斯股價週三收盤下跌9.5％，公司市值蒸發逾30億歐元，總計自9月18日來蒸發約3分之1、或240億歐元。根據南韓汽車進口經銷商協會資料，由於福斯在當地銷售車款多為柴油汽車，其10月銷量年減近5成、至947輛，為4年來首度低於1千輛。
巴隆周刊（Barron’s）報導指出，福斯排廢造假衝擊柴油及汽油車銷售，加上特斯拉和蘋果等大廠積極研發電動車、降低生產成本，預期2025年前電動車將搶下5-10％市占率，且將於2040年升至25％以上。
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