長榮可望入選台灣50成分股,後市不看淡。(長榮提供)
〔記者王憶紅/台北報導〕看回不回!貨櫃3雄昨日一掃前一日陰霾,在買盤湧入下,3檔個股尾盤同步亮燈漲停作收。法人指出,貨櫃3雄5月營收可望不俗,加上台灣50最新成分股預計6月4日公布,長榮(2603)可望入選加持下,後市仍不看淡。
昨外資買超前10名 航運占5檔
值得注意的是,外資昨日買超前10名個股中有5檔航運股,若加計仍持有散裝輪、掛名百貨股的益航(2601)則高達6檔。
在貨櫃輪運價持續走高、新的美國線合約價5月展開、再加上美國線新運價倍數成長下,貨櫃3雄5月營收不看淡,法人更認為,長榮4月營收277.5億元,月減13.7%,低於預期,因此不排除有遞延效應,5月可繳出更亮麗的成績單。
台灣證交所與富時國際合編的台灣50指數,預計將於6月4日公布最新一季的成分股,法人認為,長榮近期股價走高,昨日收在108元,市值達5639億元,在台股市值排名第13,可望進入新一波的台灣50成分股,若入選新的台灣50成分股,將吸引被動型基金建立基本持股。
另外,海空攬貨業者台驊(2636)在連拉5根漲停下,昨日以113元作收,再創新高價,僅次於萬海,成為航運股第2高價股。
台驊前4月EPS6.14元
台驊昨日被證交所要求公告4月自結獲利,4月單月稅後盈餘3.72億元,年增5.38倍,每股稅後盈餘2.98元,創單月新高,累計1~4月每股稅後盈餘6.14元。不過,台驊4月獲利中,有本業、也有業外逾5500張陽明、長榮的公允價值評價損益。
益航旗下目前仍有10艘散裝輪,若加計8月即將交船的Kamsarmax,總計有11艘。在散裝貨運方面,第1季貢獻營收約2.54億元、貢獻獲利約0.3億元,年增20%。
益航目前10艘散裝船中,包括4艘Kamsarmax、4艘Supramax和2艘Handymax。目前3年以上長約有3艘,3艘在現貨市場,4艘則為1年約。
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