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保持捷Porsche首款量產的純電跑車Taycan台灣市場與全球同步啟動Taycan預購專案，至今累積接單量已突破700張，，預計第3季至第4季交車。（記者楊雅民攝）
記者楊雅民／專題報導
台灣純電動車市場今年將進入競爭元年，特斯拉（TESLA）電動車將不再一枝獨秀。包括寶馬（BMW）、M. BENZ（賓士）、保時捷（PORSCHE）、JAGUAR（捷豹）、AUDI（奧迪）、VOLVO（國際富豪）、NISSAN（裕隆日產）都推出純電動車，搶進純電動車市場。
根據交通部數據所統計，去年全台純電動車掛牌量達3,452輛，占全台新車掛牌量43萬9,836輛不到1%。其中特斯拉掛牌量達3,147輛，高占純電動車市場逾9成市占率。
特斯拉電動車 去年市佔逾9成
BMW總代理算是台灣最早將純電動車引進台灣市場的豪華車品牌，2014年率先在台發表BMW i3純電動車，建議售價為188萬元起，去年掛牌量為96輛。
裕隆日產去年也引進全球最熱賣的純電動車NISSAN LEAF，以每輛149萬元搶進平價電動車市場。由於LEAF全球年產量只有10萬輛，台灣第一批只爭取到127輛配額，去年掛牌量為53輛。
豪華車品牌捷豹汽車去年第4季也開賣首款純電休旅車Jaguar I-PACE，每輛起跳價333萬元起，今年配額僅有30輛，已有80%售出，等著交車。
保時捷純電跑車 貴到沒有對手
保持捷Porsche首款量產的純電跑車Taycan，前年11月台灣市場與全球同步啟動Taycan預購專案，至今累積接單量已突破700張，據悉，預接單轉為實際訂單的台數逾200輛，預計今年第3季至第4季交車。
率先公布Taycan售價的美國市場，Taycan純電四門轎跑車，基礎款Taycan Turbo要價15萬900美元起（約新台幣454萬元），Taycan Turbo S車型要價18萬5,000美元起（約新台幣556萬元），被車迷形容「貴到沒有對手」。
台灣賓士、VOLVO、Audi本月也不約而同宣布旗下首款量產純電動車登台接受預訂。台灣賓士首款量產純電動車款EQC率先導入EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART和EQC 400 4MATIC運動版兩款車型，建議售價分別為330萬元及350萬元起，已開放線上預購，進軍豪華電動休旅車市場。
VOLVO（國際富豪）汽車也宣布旗下第一款純電動車XC40 Recharge都會休旅在台灣開放預購，有意入主的消費者需預付18萬元訂金，預計2021年第4季可交車。
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