陽明董事長鄭貞茂。(記者王憶紅攝)
〔記者王憶紅/台北報導〕陽明(2609)今(29)日舉行法說會,由新任董事長鄭貞茂親自主持,鄭貞茂說,陽明過去1年舉辦1次法說,希望未來可以增加,下1場法說將會在12月舉辦。
陽明海運行政長史美琦表示,目前缺櫃狀況持續,可說較2010年更嚴重,主要是造櫃場集中在中國,受到疫情影響,上半年沒有造櫃,而目前也無法迅速提升造櫃速度,因此缺櫃仍很緊張,在需求大於供給下,第四季可說20年來最旺的一季,並可望延續到明年農曆年。
史美琦表示,國際貨幣基金(IMF)10月公布最新世界經濟展望報告,預估全球經濟成長率今年為-4.4%,明年為5.2%。IMF指出,預測仍存在極大不確定性,包含疫情未來走勢、需求疲軟、金融市場情緒及其對全球資本流動的影響。
根據Alphaliner, Drewry及Clarksons三大航運機構預估,2021年需求皆大於供給,預估2020年需求萎縮後,於明年出現反彈,不過仍受疫情發展不確定性影響。
Drewry預測全球市場需求,在第2波疫情受控制下,2021年港口裝卸量可望超過標準線6%,樂觀狀況下有機會反彈至8.8%。不過,若有進一步封鎖行動,經濟活動減緩下將限制成長於2.1%。
油價方面,今(2020)年因COVID-19疫情蔓延導致整體經濟需求減弱,油價走勢較為低迷,預計此影響將持續至2022年。今年上半年燃油成本總成本14%。
受惠貨櫃海運市場第3季價量齊揚,陽明第3季營收388.55 億元,創下歷史單季次高。上半年營收663.9億元,每股虧損0.31元。
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