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交通部長陳建宇稍早在新春記者會提到，高鐵四月將面臨帳面破產，但高鐵公司若有新構想仍可提出。（記者方賓照攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕高鐵財改仍有最後一絲希望？交通部新任部長陳建宇早上在新春記者會提到，高鐵財務改善方案沒能通過，獎參條例也遭到延後處理，高鐵四月將面臨帳面上資不抵債狀況，形成「帳面上的破產」，交通部仍責成高鐵局進行接管並維持營運，不過高鐵公司若有「善意的想法或好的意見」仍歡迎坐下來談。
不過高鐵局官員表示，四月資不抵債雖然只是帳面上的破產，高鐵現金流仍可維持營運，但已經形成三方合約中的重大違約事件，依約政府可以介入接管維持正常營運，而高鐵只要債權人提出，就可能面臨破產。
陳建宇說，目前責成高鐵局進行高鐵破產重整的SOP，將維持高鐵正常營運作為第一要務，也會在立院下個會期繼續修改獎參條例。
至於高鐵公司要提出何種善意想法，陳建宇並未進一步解釋，留給外界「仍可提財改新案或延長年限縮減等配套」的想像空間。
陳建宇表示，所謂善意的想法，比如說高鐵股東的自有資金比例實在過低，應該投入資金，先前的財改是以先減資再增資的方式進行，並引入行庫資金，但如果要股東自行增資，以現有的折舊年限，至少要增資1000億，因此必須要延長特許期，但延長多久才合理，旨意高鐵公司願意坐下來談，先談再說。（上午11：25更新）
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