高佳菁／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕針對中國電動車起火頻傳，中國車用電池大廠寧德時代董事長曾毓群表示，當前中國市場絕大部分新能源汽車電池的安全係數遠遠不夠，很多產品號稱安全失效率僅百萬分之一，但實際的安全失效率卻達萬分之一甚至千分之一的水平。
中媒《證券時報》報導，曾毓群出席「2024世界動力電池大會」，首次回應了全固態電池等話題，並認為動力電池產業必須邁進「高標準」發展階段。
曾毓表示，如果用數字1到9表示固態電池技術和製造的成熟度，1是剛開始涉及該領域，9是技術成熟可以投入大規模生產。目前固態電池產業最高水準只到了4，做出了一些裝置樣品，進行了一些實驗驗證。
曾毓群在會中也引用央視報導指出，2023年中國國內新能源汽車的火災發生率約為萬分之0.96。而當前中國國新能源汽車數量超過2500萬輛，所搭載的電池芯數量已經達到數十億個。如果把電池芯數量乘以上述的安全失效率，安全風險是「可想而知的」。
曾毓群表示，希望業界「把競爭先放在一邊」，把消費者的切身利益，尤其是大家看重的安全放在首位，共同提高安全標準，建立「絕對的安全標準紅線」。安全問題如果得不到解決，後果將是「災難性的」。
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