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All-new Mazda2延續Mazda對設計及美學堅持，以獵豹躍起肌肉線條作為外觀造型設計主軸，以噴射戰機作為座艙貫穿主題。（記者楊雅民攝）
記者楊雅民／專題報導
台灣福斯今年以家庭客層為主打，分別導入第8代Passat豪華轎車及Sportsvan掀背車車型迎戰。（記者楊雅民攝）
8、9月車市急凍，國產車買氣好悶，但進口車卻力甩車市寒風，市占率急增，前三季進口車銷售量市占率已飆升至近4成，第四季車海戰更強勢出籠，一步步吞噬國產車市場。
台灣賓士旗下微型都會車品牌smart全新大改款，以「平價賓士」姿態，直搗國產車市場。（記者楊雅民攝）
根據交通部數據所統計，去年全台新車領牌數42萬3829輛，進口車占13萬6164輛，占整體新車市場32%。今年前9月全台新車領牌數達31萬2148輛，較去年同期衰退0.5%，但進口車逆勢成長15%，達11萬3500輛，占整體車市市占率更大增至36.4%。各大進口車品牌更乘勝追擊，大舉祭出車海戰搶攻市場。
和泰汽車代理的進口車品牌LEXUS，第四季則以LEXUS品牌最暢銷車款LEXUS RX中大型豪華休旅車大改款搶市。（記者楊雅民攝）
smart 進口車賣國產價搶市
台灣賓士（Mercedes Benz）旗下微型都會車品牌smart全新大改款，除原有的fortwo雙座車型外，新增forfour的4座車款，fortwo每輛入門價66萬元起、forfour入門價更刻意壓低至每輛71萬元，以「平價賓士」姿態，直搗國產車市場。
全新smart更保留可「換殼」的空間，以籠型安全車體結構，搭配車身鈑件，可搭配出40種不同車色組合，瞄準年輕族群，凸顯全新smart「我是可能」的品牌精神，第四季將陸續交車，預估今年銷售量將倍增。
馬自達 搭日圓貶值順風車
台灣馬自達（Mazda）在日本原廠直接來台設立子公司直營後，挾著日圓貶值優勢，也開始狂打進口車，以高C/P值（性價比）形象，陸續進口中型轎車Mazda3、休旅車CX-5，第四季更重返小車市場，以全新的時尚都會進口小車Mazda2迎戰。
台灣馬自達行銷部長賴信宏表示，馬自達在日本進口的Mazda3、CX-5熱銷帶動下，前3季累計銷售量已達1萬4864輛，年增21.7%，預期第四季在Mazda2加入，產品線更齊全，年銷量將可望達1.9萬輛。
福斯 左打國產右打雙B
福斯（Volkswagen）汽車今年在台直營後，台灣福斯以第8代Passat豪華轎車打頭陣，4門與5門共計3款車型可供選擇．並搭配1.4L、1.8L渦輪增壓直噴兩款汽油引擎動力，入門價每輛134.8萬元起。
全新的Passat豪華轎車，定價落在135-160萬元間，該價位帶入門款將左打國產中大型轎車頂級版，頂級款則可右打雙B豪華車入門小車的市場，瞄準精打細算的豪華車買家。
LEXUS 猛攻RX休旅車系
和泰汽車代理的豪華進口車品牌LEXUS引進最暢銷的車款LEXUS RX中大型豪華休旅車，RX車系是LEXUS品牌26年來最暢銷的車款，自1999年在台灣上市以來，累積已銷售近4.3萬輛，在中大型豪華休旅車級距中穩坐第一名的地位。
和泰車總經理蘇純興說，大改款的RX車系目前預接單已衝破800張，其中家族新成員RX 200t高占總訂單量約6成，預估今年只能向日本原廠爭取到600-700輛的配額，接下來的訂單，恐怕明年才能交車，預期明年年銷量將挑戰4000輛目標。
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