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納智捷總經理胡開昌。（記者高嘉和攝）
記者高嘉和／台北報導
在延攬日產「GT-R超跑之父」水野和敏加入設計團隊後，台灣自主汽車品牌的納智捷（LUXGEN）銷售馬力大幅提升，近來推出國產唯一頂級LSUV的U7 TURBO ECO HYPER，全面提升馬扭力及駕駛性；納智捷總經理胡開昌（見圖左，記者高嘉和攝）表示，在U7大型休旅上市助陣下，今年將力拚全年國內銷售1.69萬輛新高目標。
大型休旅首挑戰專業賽道
擔任華創車電資深副總的水野和敏指出，為了讓車主感受更多駕駛樂趣，新登場的U7 TURBO ECO HYPER，他在半年間調整了引擎、懸吊的彈簧/避震器/平衡桿等仕樣，以及與性能有關的各個項目，幾乎是大改款的程度。
他還延攬日本SUPER GT及方程式賽車的職業賽車手田中哲，也擔任U7 TURBO ECO HYPER的專屬試車手。他說，一般車廠不會在專業賽道上接受挑戰，更何況是LSUV，這次透過Autopolis的賽道測試，他有信心U7 TURBO ECO HYPER內外兼備的優異表現，將成為歐系品牌不可忽視的競爭車款。
胡開昌也指出，有了水野加入，整合了裕隆集團研發能力，將底盤、車體等經驗全數發揮在同一輛新車上，加上經過日本賽道實際測試，以駕馭者實際感受出發，已顛覆原納智捷給台灣消費者的既定印象。
納智捷4月初推出U6 ECO HYPER，累積接單破3200張，熱銷程度超過前一代。胡開昌說，在水野和敏操刀下，納智捷一系列ECO HYPER高效能低油耗車款，首發U6 ECO HYPER就熱銷缺車，在M7、U7 ECO HYPER接連上市，將力拚今年全年國內銷售1.69萬輛新高目標。
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