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新日鐵透過併購美國鋼鐵，強化自身的產能市佔率與原料採購能力，將與中國寶鋼抗衡。（美聯）
透過併購美鋼 重返昔日榮耀
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕日本新日鐵（Nippon Steel）併購美國鋼鐵（U.S. Steel）一波三折，經歷4個月的時間，4月12日終於定案。美國鋼鐵公司股東會以超過98%壓倒性多數投票批准了這樁149億美元（約新台幣4823.4億元）與新日鐵的合併提案。
在這段談判時間中，新日鐵歷經前所未有的強大壓力，包括美國前、現任總統川普、拜登的不支持表態，加上美國商務部也啟動反壟斷調查，甚至還傳出有中國勢力的介入。面對這一波波挫折來襲，新日鐵並未放棄，反而以更堅定、更和諧的態度處理市場雜音，最後終於獲得美國鋼鐵公司股東一改之前的反對聲浪、同意被併購。
市場認為，當市場壓力有多大，就能顯示新日鐵誓言完成併購的決心有多強。其背後的含意，這並不是一個簡單的買賣，而是代表著新日鐵要從中國手上搶回日本鋼鐵業的榮光。
當初中國寶鋼進入鋼市，由新日鐵手出人出力的親手技術教導。但之後寶鋼過河拆橋，未經新日鐵同意擅用其核心技術，威脅到生存權。（路透）
寶鋼恩將仇報 制定2大策略強力回擊
「不能放過寶鋼」。新日鐵社長橋本英二說出這句話的背後，不僅是現今全球鋼鐵行業面臨來自中國鋼鐵業的威脅，最重要的包含著新日鐵和寶鋼兩家企業持續近40年的合作歷程。
寶鋼初入鋼市之際，其製鋼技術全部承襲自新日鐵這位「好心」的師傅親手教導，雙方曾有段關係良好的蜜月期。但站穩腳步後的寶鋼開始「過河拆橋」，一直擅自使用新日鐵的核心技術，威脅到新日鐵的生存權。
在屢勸不聽之下，新日鐵決定啟動反制計畫，強力回擊這頭白眼狼。這2大計畫包括，將寶鋼和大客戶豐田一同告上法院，同時啟動海外擴張策略，透過併購美國鋼鐵，提振其在全球鋼鐵市場的市佔率和競爭力。
新日鐵併購美鋼，將重組鋼材供應鏈，全球鋼鐵業格局將轉變。（路透）
左手高端技術、右手掌握原料 全球鋼業格局將轉變
新日鐵完成併購美鋼，其粗鋼產能將一舉推升至全球第二、僅次於中國寶鋼。由於全球鋼鐵產業的版圖將重塑；中媒認為，這樁併購案不容小覷，中國鋼鐵案正密觀察，寶鋼是否能維持龍頭地位。
新日鐵透過美鋼強大的鐵礦石原料保障能力，對全球鐵礦石市場產生影響力，進而影響中國鋼鐵企業的原料採購成本，以及供應鏈穩定性。橋本英二認為，從鋼材價格來看，鐵礦石等原料成本佔到價格的7成，能大量採購原料、通過巨大鋼鐵廠進行大量生產的好處巨大。
此外，新日鐵本就有著高端的鋼材技術優勢，在此樁併購案的效果下，新日鐵更有能力擠壓中國鋼鐵的市場競爭力。鋼鐵業不諱言，中國鋼鐵業未來得需要加大技術創新和研發投入，才能維持市場的競爭力。
美鋼已有百年歷史，累積了豐富的技術和管理經驗，這對新日鐵來說是一筆寶貴的財富。另一方面，新日鐵的現代化管理和先進技術也將為美國鋼鐵帶來新的活力。
因此，在這場跨國併購中，新日鐵不僅可提升產能和全球市佔率，透過併購美鋼，新日鐵在技術上和管理上，將與美鋼產生互補。
美國目前實行的3項法案正切實推動鋼鐵需求成長。新日鐵以溢價收購美鋼，將可透過「美國在地製造」獲得商機。（彭博）
看好美國內需市場 美國3大法案將通吃
美國目前實行的3項法案正切實推動鋼鐵需求成長。市場認為，新日鐵以溢價收購美鋼，透過美鋼的「美國在地製造」，拿到美國製造業復興和美國市場對於鋼鐵需求的龐大商機。
其中，《基建法案》將在5年內新增約5500億美元（約新台幣16.18兆元）投資，用於興建道路、橋樑等交通基礎建設，但其建設材料均需要使用美國製造的鋼材，才能獲得補貼。目前美國鋼鐵廠的積壓訂單，已達到15年來的最高水準。新日鐵透過美鋼，無疑是實現這一目標的絕佳機會。
另外，總額高達2800億美元（約新台幣9.06兆元）的《晶片法案》，將吸引多家半導體企業在美國本土設廠，帶動智慧型設備、電子設備和通訊設備需求將會大增，鋼鐵需求也將被帶動。
最後，作為美國史上規模最大的氣候法案《通膨削減法案》，將為美國一系列綠色工業產品提供補貼和稅收優惠，對電動車、太陽能和風能零件製造產業而言，將帶動鋼板需求，新日鐵在車規級超高強度鋼板早有技術佈局，可望順利切入。
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