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（資料照，記者姚介修攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕油價再探低，華航（2610）、長榮航（2618）、復航（6702）可望受惠，加上營運轉佳，獲利回到2010年榮景，第一季獲利可期。
法人指出，今年若每桶平均油價較去年降低30美元，可望貢獻華航、長榮航每股獲利約2元。
國內法人指出，華航、長榮航成本結構中，燃油佔比約40%以上，因此油價波動往往是影響獲利的主要關鍵。2014年航空用油平均約117美元，而目前航空燃油成本約每桶70美元。
法人指出，預估油價在短期內不易回升，甚至持續下跌，若以今年航空燃油每桶平均價格較去年下滑30美元，對華航、長榮航的每股獲利貢獻約2元。
法人除了考量燃油價格直接降幅外，也加入燃油附加費的下調因素，而目前長榮航及華航長短程航線約各半，因此以65%的燃油價格反應幅度來計算油價敏感度。
此外，復航則以短程航線為主，以50%的燃油價格降幅計算，因此航空用油下跌30美元對復航、華航、長榮航影響約每股0.51元、1.88元，以及2.07元。
華航去年第一季每股虧損0.52元。法人估，華航今年第一季營收340.03億元，獲利10.11億元，每股獲利0.19元；今年全年營收1507.65億元，獲利107.43億元，每股獲利2.07元。
長榮航去年第一季每股虧損0.24元。法人估長榮航今年第一季營收328.84億元，獲利17.88億元，每股獲利0.46元；預估今年長榮航全年營收1387.04億元，獲利114.58億元，每股獲利2.84元。
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