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〔記者王孟倫／台北報導〕金管會昨修訂電子票證相關辦法，放寬國內電子票證業者與國外業者合作條件，悠遊卡公司將可搶先與香港或新加坡電子票證業者簽約，未來國人在星、港等地，無論搭地鐵或小額消費都能用悠遊卡支付；因這項修法是由悠遊卡公司建議推動、且僅悠遊卡一家適用，被外界質疑是為悠遊卡「量身訂做」。
所謂「電子票證」，就是可將錢存在卡片中，並可做為消費支付工具；金管會已核准設立且發行的電子票證公司共四家，其中有三家已正式營運發行，包括以北市府、北捷為主體的悠遊卡，統一集團的icash，以高捷為主體的一卡通。
銀行局副局長呂蕙容解釋，因現行規定，得發行電子票證三年以上的國內業者，才具有國際合作發行電子票證的資格，但限制合作對象得有發行國際電子票證一年以上經驗。香港的「八達通卡」或新加坡的「EZ-Link」雖發行使用多年，但僅限當地使用，沒有發行國際經驗，造成我國業者難覓國際合作對象。
因此，金管會修訂「國際通用電子票證管理辦法」，刪除國外合作機構必須要有一年以上的「國際」通用電子票證經驗。
她說，未來到海外旅行，可直接使用「我國發行的國際通用電子票證」或「與國外機構合作發行的電子票證」進行交易，不必另行購買當地的電子票證，或尋找加值據點，旅遊方便性大為提高。至於匯率問題，將由合作雙方業者進行結算。
但規定修改，目前符合資格者僅有悠遊卡公司；換言之，悠遊卡將可搶先與「八達通卡」或「EZ-Link」簽約合作。未來，國人拿著在台灣儲值的悠遊卡，就可在香港或新加坡直接使用。
根據統計，香港「八達通卡」流通卡數有八千五百萬張、新加坡的「EZ-Link」有一千七百萬張，悠遊卡為三千八百萬張。
金管會︰放寬條件 一體適用
針對外界質疑修法有量身訂做之嫌，銀行局官員澄清，這次修正放寬海外合作對象的條件，大家都一起受惠，只要國內其他電子票證發行滿三年，馬上就能找國外業者一起合作；既然是一體適用，怎會有量身訂做的問題。
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