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國內軌道觀光旅遊每年商機約十億元，雄獅旅遊今年軌道觀光目標，除國內軌道觀光外，再加上日本、瑞士、美加等觀光列車，今年營收上看五億元，較去年成長二十五％。圖為台鐵與雄獅旅遊合作經營的藍皮解憂號。（雄獅旅遊提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕國內軌道觀光旅遊每年商機約十億元，雄獅旅遊今年軌道觀光目標，除國內軌道觀光外，再加上日本、瑞士、美加等觀光列車，今年營收上看五億元，較去年成長二十五％。
營收上看五億
雄獅旅遊可說是投入國內軌道觀光最多的旅行社，雄獅旅遊國旅暨入境總經理、也是全球鐵道總經理的王岳聰說，無論是投標台鐵，或是林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處（林鐵）的標案，權利金有時都數千萬元，一般中小型旅行社較無法負擔，同時，規劃軌道觀光，旅行社的資源是基本門檻，包括產品規劃、行程設計、銷售能力都要到位，且環環相扣，因此較少旅行社願意投入軌道觀光。
王岳聰說，目前經營的鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等幾乎一位難求，相當看好軌道觀光的前景。
不僅投入國內軌道觀光，雄獅二○一九年成立旗下高端旅遊品牌「Signature璽品旅遊」，就鎖定日本三大頂級鐵道旅遊行程，更在二○二二年十月成立全球鐵道旅遊事業處，今年則拿下日本區域型觀光列車，以及瑞士、美加等的軌道旅遊行程。
王岳聰分析，軌道觀光本身就是稀缺性旅遊產品，目前節能減碳趨勢在世界發酵，軌道觀光是最佳的旅遊交通運輸工具，且雄獅的軌道觀光不僅鎖定國人，在增加多國的軌道觀光行程下，也瞄準全球旅客，拚全球商機。
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