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國發會主委龔明鑫昨指出，二○三○年前將投入一六八○億元投入運具電動化，協助運具相關產業轉型的同時也會進行公正轉型工作。（中央社）
〔記者廖家寧／台北報導〕國發會主委龔明鑫昨指出，二○三○年前將投入一六八○億元在運具電動化上，不僅將油車換成電動車，協助運具相關產業轉型的同時，也會進行公正轉型工作，確保產業鏈生態系的每個人不會受到衝擊與傷害。
台電動機車市占11.9％ 可望再提高
龔明鑫昨出席台灣智慧移動產業協會（SMAT）舉辦「淨零世代 共好未來—運具電動化產業戰略報告」發表會，他指出，淨零為全球共識，台灣已規劃二○五○國家淨零路徑，也擬定十二項關鍵戰略，到二○三○年將投入九千億元；其中運具電動化及無碳化編列約一六八○億元，而電動機車是成果最顯著的車種。以二○二二年來看，全球電動機車市占率約六％，台灣已達十一．九％，今年可望再提高；台灣在機車電動化的進展上算是走得快，加上台灣機車製造供應鏈完整，有望輸出國外，國內幾家大廠也傳出與東南亞合作的捷報。
龔明鑫強調，電動機車不只在產業面上大步走，也同步啟動「公正轉型」工作，台灣機車產業從上游到下游供應鏈，逾兩萬家機車行執行銷售與維修業務，形成巨大的供應鏈生態系，如何照顧、支持其中每一個人不會在轉型過程中受衝擊是政府的要務。
「不單單只是把油車換成電動車而已，還要把整個生態系順利轉型，達到不遺落任何一個人的公正轉型。」龔明鑫表示，經濟部已擬定相關方案，台灣已經啟動了，也希望將這套模式推廣到全世界，展示「台灣能幫忙，且正在幫忙」的價值精神。
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