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台汽電3項開發案，僅剩台南。（資料照）
〔記者林菁樺／台北報導〕汽電共生廠台汽電（8926）持續開拓新業務，去年原預計開發共同升壓站、併網型儲能設備等3案，合計投資47億元。不過台汽電表示，嘉義案的共同升壓站已有民間業者投入，考量市場競爭下退出，至於在雲林投資7億元的併網型儲能設備，更因為電池交期長、成本高漲等因素「暫時喊卡」。目前3案中，僅剩台南共同升壓站興建中。
官田廠今年可望虧轉盈
台汽電主要業務有發電、工程、投資等事業，民營電廠等轉投資約佔營收8成以上，工程、投資約1到2成。台汽電去年因為煤價高漲，成本飆升，加上承攬的大型電力工程在前一年多已認列，使得去年全年營收46.7億元、年減27%。
不過，經濟部去年7月已修正汽電共生收購辦法，台電也與汽電共生業者協商調高尖峰時段收購價，每度高達6元以上。台汽電官田廠過往每年賺1到2億元，去年受燃料成本高漲影響而虧損，但台電調高收購價後，今年可望轉虧為盈。
台汽電持續開發的新業務中，響應政府政策興建共同升壓站，去年原本已通過嘉義、台南兩處要投資約40億元的共同升壓站。不過，台汽電去年底針對嘉義案喊停，原因是已有開發商願意投資，考量市場競爭問題而退出。至於台南還有240MW的共同升壓站，預計年底完成。
另外，台汽電首個併網型儲能案要在雲林投資約7億元，也確定喊卡。台汽電表示，受到通膨影響，原物料等成本漲太多，加上儲能的電池交期長、價格高等，才會終止投資。但台汽電強調，儲能是未來趨勢，仍會視市場變化而投入。
至於工程部分，去年下半年陸續接案，目前在前期設計工作中，台汽電已承攬丹麥風電開發商沃旭的離岸風電路上變電站統包工程，台汽電預期今年下半年起可認列到2025年，並隨離岸風電發展持續爭取相關商機，有助營運走穩。
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