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賓士Maybach平均保費25萬7,114元，保費居冠。
（記者靳昌玲攝）
記者楊雅民／專題報導
特斯拉電動車由於車險的損失頻率及賠款率較高，乙式車體損失險平均保費比賓士、BＭＷ等豪華車品牌還高。（記者楊雅民攝）
特斯拉（Tesla）電動車由於車險的損失頻率及賠款率，在所有汽車品牌中的排名屬一屬二，以投保乙式車體損失險平均保費相較，特斯拉平均保費比保時捷、賓士、BＭＷ、JAGUAR等豪華車品牌還高。
根據保險事業發展中心統計，以2021年各汽車品牌投保乙式車體險比一比，國產車平均保費為1萬4,878元。其中，福特（FORD）國產車平均保費達1萬8,252元、Honda國產車平均保費為1萬5,873元、現代（HYUNDAI）國產車平均保費為1萬5,880元、TOYOTA國產車平均保費為1萬4,710元。
賓士Maybach 平均保費居冠
進口車平均保費為2萬3,614元。其中，賓士超豪華品牌Maybach平均保費25萬7,114元，保費居冠；「車王」勞斯萊斯（Rolls Royce）平均保費達24萬9,315元，保費居次；麥拉倫（Mclaren）平均保費14萬2,765元、法拉利（Ferrari)平均保費12萬0,280元。
藍寶堅尼（Lamborghini）事故平均理賠金額超過百萬元，但平均保費9萬6,304元，相對其它超跑品牌便宜，奧頓馬丁（Aston Martin）平均保費9萬3,799元、賓利(Bentley）平均保費8萬8302元。
瑪莎拉蒂（Maserati）平均保費3萬8,829元、保時捷（Porsche）平均保費3萬0,068元、BMW平均保費29,357元、賓士（M. Benz）平均保費28,905元、奧迪（Audi）平均保費2萬7,601元、JAGUAR平均保費2萬9,357元、LAND ROVER平均保費2萬3,912元、VOLVO平均保費2萬2,085元、LEXUS平均保費2萬1,826元。
特斯拉賠款率偏高 車險費用比照高級車
過去5年在車市崛起的特斯拉電動車，平均保費比雙B豪華車都還貴，2016年登台第一年平均保費達5萬0,988元、2017年平均保費4萬6,539元，隨著Model 3入門車款大量登台，去年平均保費才降至3萬3,333元。
產險公司表示，一般純電動車的車險，都會參考同級油電車的等級訂價，故與一般車款保費水準相當，只有特斯拉電動車因賠款率偏高，產險公司避免慘賠，車險費用會以較高級距車款訂價。
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