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國產車每輛車「乙式車體損失險」出險理賠金額平均為2萬5,972元、進口車平均為5萬3,631元。
（記者楊雅民攝）
記者楊雅民／專題報導
2021年高價汽車保險賠款率比一比
「好貴的車禍，賓士撞毁保時捷」、「貨車撞上麥拉倫，維修費百萬元起跳，司機欲哭無淚」、「千萬超跑毁了，藍寶堅尼自撞電線桿」，這幾年，名車、超跑每每出車禍，因網路社群傳播力驚人，馬上會躍上社會新聞版面。
BMW每輛車平均理賠金額為8萬2,532元。（記者楊雅民攝）
理賠金額 可買雙B豪華車
民眾看熱鬧，但超跑、名車只要一撞毁，產險公司理賠金額動輒百萬元起跳，相當於又可以買一輛入門的雙B豪華車款。
根據保險事業發展中心2021年統計，以車輛承保範圍，因車對車或車對物碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物等危險事故，所致車輛之毀損滅失，皆可理賠的「乙式車體損失險」為例，國產車每輛車出險理賠金額平均為2萬5,972元、進口車平均為5萬3,631元。
麥拉倫每件理賠188萬 高到嚇人
但翻開超跑撞車理賠金額，高到嚇人！麥拉倫（Mclaren）雖然已賠款件數僅11件，但每件出險理賠金額高達188萬元，居所有汽車品牌之冠；法拉利（Ferrari）已發生賠款件數27件，每件出險理賠金額也高達137萬元，排名居次；藍寶堅尼（Lamborghini）已發生賠款件數23件，每件出險理賠金額也超過百萬元，達約111萬元，排名第三。
奧頓馬丁（Aston Martin）已發生賠款件數12件，每件出險理賠金額達64萬元，賓利（Bentley）已發生賠款件數80件，每件出險理賠金額近37萬元。
擁有「車王」封號，僅1%富豪擁有的勞斯萊斯（Rolls-Royce）已發生賠款件數11件，每件出險理賠金額近42萬元，還不到超跑的一半；賓士（M.Benz）超豪華車品牌Mercedes-Maybach目前則是產險業的超級好咖，每輛車平均保費超過25萬元，但出險次數為「零」。
至於常常登上社會新聞版面的瑪莎拉蒂（Maserati）已出險的車子，每輛車平均理賠金額11萬5,234元、保時捷（Porsche）每輛車平均理賠金額12萬9,889元、BMW平均為8萬2,532元、LAND ROVER平均為8萬4,947元、賓士（M.Benz）平均為7萬9,495元、JAGUAR平均為7萬6,978元、奧迪（Ausi）平均為7萬1,024元、VOLVO平均為6萬0,820元。
高價車保單 產險業者又愛又怕受傷害
產險業者表示，高價車對產險公司而言是危險的車子，一張甲式或乙式車體險保單動輒50萬元起跳，對業績很補。但一旦車子發生事故，不僅維修理賠的金額常常超過百萬元，業代的獎金還會被扣，是產險業者眼中又愛又怕受傷害的保單。
所以超跑或高價名車投保車險，車主通常需要填寫調查表做為核保依據。業者形容，像良民證一樣，肇事風險高的車主或30歲以下血氣方剛的富二代公子哥，即使願意掏出百萬元以上的保費，業代也不敢接，常常會以此調查表當擋箭牌婉拒投保。
手中有勞斯萊斯、法拉利、保時捷、賓士和BＭＷ等10輛高價車款的S先生表示，自己是個開車非常謹慎小心的人，開車20多年來幾乎零事故，且都跟同一個業代買車險，已建立良好的信賴度。所以每次有千萬名車入庫，車險核保都很快通過，但一年繳交的車險保費超過百萬元。
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