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美國在台協會台北辦事處處長孫曉雅。（美國在台協會提供）
〔記者黃佩君、楊丞彧／台北報導〕第四屆印太商業論壇（IPBF）昨舉行電動車主題論壇，台灣首次爭取做為舉辦國。AIT處長孫曉雅表示，電動車是美國在減碳政策下的重要趨勢，台灣不但在自動駕駛及關鍵零件等佔重要地位，更是美國關鍵的可信賴合作夥伴；在電動車、半導體及綠能上，美國都會與台灣共同合作確保供應鏈安全。
印太論壇由美國商會與印太地區東協國家主辦，也是美國印太戰略一環。昨日論壇主題為「打造未來電動車的韌性供應鏈」，孫曉雅表示，許多台廠都是全球電動車產業的重要供應鏈，包括自駕系統、電池、其他關鍵零組件製造等，美國將持續與台灣合作，確保這些供應鏈安全穩固。她強調，台灣在電動車、半導體、醫材及設備等關鍵領域，都是美國可信賴的全球供應鏈夥伴，也是關鍵政策的合作對象。
AIT經濟組副組長邵藹帝（Arati Shroff）則表示，電動車減碳是綠能重要環節，美總統拜登已承諾二○三○年要有五成電動車化，也簽署行政命令確保美國關鍵產業的供應鏈韌性。她指出，台美過去已密切在高科技供應鏈韌性上合作，未來將在資訊透明、公平貿易及開放投資環境等前提下，針對電動車持續合作。
黃志芳則說明在印太戰略下電動車產業將如何合作，強調台灣優勢在於軟硬體兼有、供應鏈完整，是美國最佳合作夥伴。他指出，擁有包括鴻海MIH等電動車供應鏈平台、電動巴士、電動機車與整合不同電動載具整體解決方案的Maas（交通行動服務）等。
黃志芳表示，台灣電動機車以及平台等，已累積不少與印太夥伴如印尼、越南、印度等合作經驗，能夠將成功模式輸出到印太友國。
此外，孫曉雅昨在就任後首次記者會上，被問到美國商務部要求半導體廠商提供資訊請求書（RFI）問題時，孫曉雅回應時強調，資訊請求書如同其名，只是個請求，是美國在制定政策時會採用的標準做法。孫曉雅指出，半導體產業對台灣經濟至關重要，因此她到台灣之後，就與台灣半導體相關廠商有所互動。而在互動之間，當然有提到美國商務部提出的資訊請求書一事。
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