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昨日台股加權指數收在17474.57點，大漲170.24點，收復季線。（中央社資料照）
傳產撐大盤 收復季線
〔記者陳柔蓁／台北報導〕昨日台股加權指數收在17474.57點，大漲170.24點，但本週仍下跌42.35點，跌幅約0.24％。資深分析師杜金龍觀察，疫情期間，政府刻意拉抬、外資短打，目前傳產的鋼鐵、紡纖、航運為主流，助攻台股收復季線。
鋼鐵、紡纖、航運 3大主流
昨日三大法人合計買超180.05億元，其中外資買超149.7億元、自營商買超25.75億元、投信買超4.57億元。八大行庫則逢高了結、賣超35.11億元。外資買超最多是中鋼（2002）4.3萬張以上。
杜金龍分析，本波從8月20日低點起漲，主力拉聯電（2303）、帶台積電（2330），除了車用電子族群因包含在投信發行的ETF中，股價有支撐外，電子股多做頭，當中面板股早就休息，現在以鋼鐵、紡纖、航運三類股表現最佳，出現類股輪動，但台股近期再也沒見到6千億以上成交量，因部分主力（外資、壽險與中實戶）已經獲利出場，要等台股重挫時才會再進場，至於還在場內的外資多是極短線操作。
杜金龍指出，台股的季線是中期轉折點、年線是長期轉折點，目前台股一直在季線多空交戰，這次若無法突破8月右肩的高點17643點，成交量沒增加到3千億以上，則台股下探年線機率大增。
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