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日立永大電梯公司董事長井手浩二（左）與總經理沈裕舜（右）。（記者林菁樺攝）
〔記者林菁樺／台北報導〕日立製作所在台全資子公司日立永大電梯，雖受缺工、缺料影響，但維修保養台數有7.1萬台，市占率仍達30、40%，每年穩定成長，今年營收目標為84億元，較去年成長約6%。
日立收購永大後，營運成績持續亮眼，營收從收購前2021年的68億元，到去年年繳出79億元，日立永大電梯董事長井手浩二表示，今年除持續聚焦汰舊換新的維修保養市場，以及發展高速電梯、節能電梯，也因應403地震後客戶提出需求，提供彈性方案。目前日立永大新梯銷售與維修保養營收貢獻比例約各半。
台灣今年0403發生25年來強震，北部地區高樓電梯故障，讓各家業者忙翻。不過日立永大統計，有簽訂維修保養合約並受到影響的電梯為793件（約占1.2%），遠比同行的3、4千台低。
日立永大電梯總經理沈裕舜表示，日立永大電梯的後勤約900多位維修人員，約二周時間，就讓 95%受影響電梯恢復正常運行。
沈裕舜補充指出，日立永大電梯本來就依循日立總部耐震設計及工法，更在921大地震後於2003年參與成功大學建築研究所學術研究，經國家地震工程研究中心實驗，以模擬不同震度下，相關導軌及支架設計參數，讓電梯有較佳的耐震能力及較少的災損，奠定日立永大電梯對於地震耐受度的基礎。
談到近期「限貸令」對房市衝擊，將連帶影響電梯交期，日立永大表示，影響的確「嚴峻」，但公司維修保養電梯台數每年穩定成長，今年新梯銷售2400台與汰舊換新梯600台，合計約3000台，依目前進度來看，全年度可小幅超標。
日立永大認為，更大挑戰是台灣少子化，會引發長期缺工問題，沈裕舜表示，工廠、電梯安裝領域人才非常難找，日立永大去年底申請第一類移工，自菲律賓引進3名員工，將協助取得證照。另外，日立永大也從產品面設計，減少安裝人力，提升效率。
日立永大電梯於 2022年4月21日成為日商株式會社日立製作所 （6501-JP） 全資子公司，持續推動運營技術 （OT）、情報技術 （IT） 及高性能產品作為創造正向的社會、環境、經濟價值，並提供客戶完整的智慧建築解決方案，將電梯與智慧建築相結合，完成智慧建築的最後一塊拼圖。
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