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美國空軍新一代「末日飛機」競爭，已經排除波音。圖為波音E-4B。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕波音公司（Boeing）週五（1日）證實，美國空軍已把波音排除在波音E-4B後繼機型的競爭之外。此舉導致內華達山脈公司（Sierra Nevada Corp，SNC）成為競爭名單上的唯一企業。美國空軍將在2024年確認新一代「可生存空中行動中心」（SAOC）合約，不過針對其他企業是否也有進行投標一事，美國空軍拒絕發表評論。
《路透》報導，波音E-4B可在美國遭遇核戰等狀態時，充當移動指揮所使用，因此被稱作「末日飛機」（Doomsday Plane），美國空軍目前有4架波音E-4B在服役，不過該機型可追溯到1970年代，隨著零件的過時，維修變得越來困難和昂貴，估計2030年代初期，就會達到使用壽命，因此需要新機型來取代。
2名消息人士稱，雖然波音是現行使用的E-4B製造商，不過波音和美國空軍，沒辦法就數據權利以及合約條款達成共識，波音拒絕簽下任何的固定價格協議，這將使其承擔任何超出該協議金額的費用。
根據《路透》對波音監管文件的調查，自2014年以來，波音因為固定價格協議，已經損失了163億美元。而波音的國防部門今年在固定價格協議案中就損失了13億美元，包含NASA的Starliner，以及新一代空軍一號。
根據預算文件，美國空軍計劃在2024會計年度斥資8.89億美元，來延續SOAC開發，並在2028會計年度斥資83億美元用於該項目。
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