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台泥董座:小港電池廠第3季投產 綠能儲能已開始獲利

2023/05/31 16:41

台泥(1101)今天舉行股東會,台泥董事長張安平表示,高雄小港超級電池工廠已經在局部性試車,預計第3季開始投產。 (台泥提供)

〔記者楊雅民/台北報導〕台泥(1101)今天舉行股東會,台泥董事長張安平表示,台泥新能源重點事業體能元科技及台泥綠能去年已轉虧為盈,高雄小港超級電池工廠已經在局部性試車,預計第3季開始投產。

張安平表示,目前還無法定位台泥是能源公司,因為台泥的水泥產量還是有7、8000萬噸,現在還是水泥公司,台泥進入能源和其他的行業其實是在幫本業水泥進行減碳,讓水泥本業可以繼續,營收目標是希望2025年水泥佔比低於50%。

他說,近期每個企業都在討論的淨零碳排與綠電供應議題,尤其歐盟2023年開始試行碳關稅,台灣政府也計畫在明年開始徵收碳稅,大企業大量收走綠電,以致中小企業購買綠電更加困難,綠電水漲船高,進而加速台泥綠能在綠電銷售的獲利。

對於股東關心台泥建置電動車充電站的進度,張安平表示,台泥儲能對外營運的充電站點有5個,台泥建站現在不會拚數量,因為台灣目前電動車銷售量佔比並不高,台泥現在投入是為了解產業複雜度與科技,台泥第一個充電站在DAKA園區也就是台泥和平水泥廠裡。

台泥財務長于明仁指出,台泥自2021年7月收購義大利儲能公司NHOA,短短近兩年時間,NHOA業績呈現大幅成長,NHOA 2022年全年營收從3000萬歐元大增至1.65億歐元,NHOA承接的儲能案場遍及澳洲、北美、南美、歐洲及台灣,今年建置的案場將達到1.0GWh,儲能潛在訂單金額更達10億歐元。

NHOA合資公司Free2move ,2022年營收為1100萬歐元,今年已收到6000萬歐元訂單;Atlante則專注於電動車快充站的建置,截至第1季於南歐已上線和建置中的充電點有2628個以上、約846個案場,另外尚有3000個充電站案場在評估中。

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