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交通運輸業去年違法率逾16%，客運業違規比例高達20%。（資料照，與本新聞無關。）
〔記者李靚慧／台北報導〕由於涉及公共安全，勞動部每年均針對交通運輸業進行專案勞動檢查，場次多達1200場。根據2022年的檢查結果，整體違法比率達16%，以工作超時、未依法給付加班費及更換班次休息時間不足最為嚴重，特別是客運業的違規比例高達20%，今年勞動部繼續與交通部合作，加強對不法業者的交互監督。
包括鐵路運輸業、汽車客運業、汽車貨運業與遊覽車客運業在內的「交通運輸業」，因使用公眾道路營運，若有勞動條件不佳的情形，不但涉及勞工個人權益，更可能影響乘客及用路人安全，向來是勞動部勞檢的重點。
勞動部指出，2022年針對交通運輸業進行的專案勞檢共計1200場，其中有193件違反勞動法令，部分案件遭罰高達上百萬元，累計罰鍰1111萬元，處分率16.1%，因勞動部認為「違法率偏高」，今年的專案勞檢仍達1200場，且與交通部建立合作機制，將以檢查結果，提供交通部建立營運安全預警指標，並作為評鑑或補助的參考。
勞動部提醒，勞工每日正常工時不得超過8小時，雇主延長勞工的工作時間連同正常工作時間，一日不得超過12小時，延長的工作時間，一個月原則不得超過46小時；若雇主依規定延長勞工工作時間，應依法加給延長工時工資。對於輪班制勞工，更換班次時，原則應有連續11小時以上的休息時間。
此外，雇主更應確實注意勞工的工時管理及身心狀況，避免疲勞駕駛，如查獲違法情形，將依法公布事業單位名稱並依次處以2萬至100萬元罰鍰，提醒業者切勿心存僥倖。
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