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高雄港旅運中心（前）是擁有無敵海景的「超未來感」建築，備受企業界關注。（記者李惠洲攝）
〔記者洪定宏／高雄報導〕耗資50億元、興建長達10年的高雄港旅運中心，將在3月6日啟用。這棟擁有無敵海景的「超未來感」建築，備受企業界關注，因此台灣港務公司決定配合高市府招商，總公司不進駐旅運中心，釋出更多辦公空間，提供新創產業承租、活絡經濟，贏得各界掌聲。
高雄旅運中心塔樓（中）將釋出更多空間給新創產業承租，活絡經濟。（記者李惠洲攝）
台灣港務公司指出，高雄港旅運中心為地下2層、地上15層鋼骨構造，樓高69公尺，總樓地板面積2萬4478坪，主要分為旅運設施、港埠塔樓及地下室，因此僅調派戰情中心及棧埠處等多個單位進駐，以利服務航運界、新創產業及郵輪旅客，並維護航道安全。
台灣港務公司強調，港埠塔樓原本規劃6樓至15樓為自用空間，總公司從鼓山區蓬萊路現址搬過去後，再由高雄港務分公司接替，但後來為配合「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」開發及高市府擴大招商，決定總公司不進駐旅運中心，釋出更多空間給新創產業承租，活絡經濟。
台灣港務公司指出，高雄港旅運中心地下停車場多達700個汽車停車位，戶外停車場供遊覽車使用，1樓為大廳，2樓包括附屬教保中心、郵輪旅客入出境空間、免稅商店及旅客服務中心，3樓有戶外海岸平台與辦公空間，6樓部分空間已跟遠傳電信公司簽約；各樓層其他辦公空間持續規劃，並增強智慧化設施。
因為3月6日將舉辦啟用典禮，並迎接「雙郵輪」進港，高雄港旅運中心正緊鑼密鼓進行工程「收尾」作業，相關旅運設施預計2月27日完成，2月28日開放媒體進入查看啟用典禮動線。
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