晴時多雲

股民心聲》長榮大手筆減資 航海王的盤算

2022/03/16 07:34

長榮海運週二(15日)宣布,將減資六成,未來獲利與股價都將水漲船高,登上航海王寶座。
(中央社)

〔財經頻道/綜合報導〕長榮(2603)昨天公告2021年稅後純益2390億元,EPS為45.57元,同時長榮也宣布要現金減資6元,未來減資後,股本將從現在的529億元,降低至211億元。

長榮突如其來的減資,讓投資人驚喜交集,喜的是每股可多拿6元現金且不用繳稅,驚的是不知道長榮公司到底目的為何?忐忑不安的收到這天上掉下來的6元減資款,不知道有沒有什麼後遺症?

陽明(2609)去年的EPS是48.73元,看起來獲利能力好像優於長榮,但陽明的純益是1652億元,足足比長榮少738億元,關鍵在於陽明資本額只有349億元,約是長榮的66%,若依EPS數字來看,市場印象容易誤認為陽明的獲利能力優於長榮,這口氣叫人怎能嚥得下去?

陽明過去十年多年虧損累累,歷經多次減資打銷虧損,再增資成為目前規模,這筆帳要怎麼算,恐怕連大股東交通部都不會算了,但是長榮這次大手筆一口氣每股現金減資6元,如果用2021年的純益2390億元來算,長榮去年的EPS會高達112.9元,將變成「高大上」的高價績優股,獲利能力在台股之中,是與大立光(3008)同樣具備百元以上的超級巨星。

長榮變高大上後,同時也可擺脫陽明與萬海的糾纏,「誰跟你是「航運三雄」,我才是真正的航海王」。

過去利用減資增資,來優化獲利能力的台股代表,首推國巨(2327),國巨從2013年起,分五年把股本從220億減至2017年的35億元,幾乎減資近84%,EPS也從2013年的0.75元躍升到2017年的15.64元,國巨自此躋身為績優電子股,脫離雞蛋水餃股的命運。

若依長榮總經理法說會的看法,今年的獲利展望不會遜於去年,如果再經過減資加持,大家可以拭目以待EPS超過100元的長榮出現。

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