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南市勞工局今天派員到亞航訪查。（勞工局提供）
〔記者楊金城／台南報導〕承攬維修空勤黑鷹直升機機隊的亞洲航空公司，被爆疑有勞資糾紛，有員工指控亞航強迫備勤還不發加班費，南市勞工局今天（26日）下午派員到亞航訪查維修黑鷹直升機明年元月才開始，對明年備勤、加班計畫將依相關規定，目前未違反勞基法。
亞航說明，備勤是值夜而非加班，如有突發出勤任務，則由當班備勤人員通知其他機組同仁臨時出勤加班。
有亞航員工爆料公司從台南調40名員工到高雄，還對外招募20人受訓加入黑鷹維修團隊，被爆料備勤不發加班費，還強迫員工綁約3年，脅迫「不簽就趕快辭職」，有2員工因不簽，被調去洗飛機。
南市勞工局派員到亞航訪查，並邀集人事組長吳韓偉及亞航工會理事蘇瑞龍等人進行了解。
蘇瑞龍表示，工會並未接獲任何陳情亞航威脅恐嚇強迫綁約之情事，公司係依勞工自主意願，在10月底簽訂最低服務年限契約，約定事項均依勞動基準法相關規定辦理。
對每月每人要過夜備勤5天不打卡的爆料，吳韓偉說，亞洲航空勞工出勤紀錄均依規定設置，如有加班事實一定依規定詳實登載於出勤紀錄，而明年1月1日開始協助黑鷹直升機維修的機組人員，每個月有5天備勤是依「事業單位實施勞工值日（夜）應行注意事項」辦理，是「值夜」而非加班。
亞航說，備勤人員所負責事項乃係突發狀況時緊急連絡事宜，並不從事直升機維修或協助出勤任務，如有突發出勤任務，則由當班備勤人員通知其他機組同仁臨時出勤加班。
對2名員工在10月26日被調到清洗部門負責洗飛機，與其專業不符等事項，勞工局確認，因新冠疫情影響，亞洲航空民機維修營運急凍，為保障勞工權益，在不裁員前提下進行人事調整，並且這2名勞工並未具備專業飛機維修證照，故將其調整至綜合支援組，支援清洗飛機。
南市勞工局提醒亞洲航空與勞工簽訂最低服務年限之契約，務必依照勞動基準法第15條之1規定辦理，如有加班之事實，也要依勞基法規定發給加班費。
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