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蘇燕輝（左）在和泰服務超過60年，任職期間經歷日本車管制進口、籌備大汽車廠、領導和泰汽車轉型等艱辛挑戰，並見證台灣汽車工業發展軌跡，蘇燕輝先生一生與汽車為伍。（圖由和泰提供）
〔記者楊雅民／台北報導〕和泰汽車集團總裁蘇燕輝與世長辭，和泰1949年拿下日本豐田（TOYOTA）汽車第1家海外總代理，豐田的第1輛外銷車正是由和泰進口，1956年受制於嚴格的外匯管制，和泰曾經1年只賣出4輛車。
蘇燕輝1927年出生於彰化鹿港，1944年彰化工科校畢業後進入台灣總督府鐵道部服務，1951年離開鐵路局進入家族事業金山貿易工作，經營日本進口汽車零配件貿易。
1959年和泰創辦人黃烈火邀請蘇燕輝家族金山行入股投資，金山行決定投資100萬元入股和泰，持股比率3分之1，1959年和泰改組，蘇燕輝並進入和泰服務，出任經理，掌理公司經營。
蘇燕輝於1960年代初期即訂下將公司獲利公平分配給員工的原則，只要公司有獲利，每年春節都加發3個月獎金，凝聚員工向心力，並建立股東利益分配與董監事酬勞制度。
他在和泰服務超過60年，任職期間經歷日本車管制進口、籌備大汽車廠、領導和泰汽車轉型等艱辛挑戰，並見證台灣汽車工業發展軌跡，蘇燕輝先生一生與汽車為伍。
和泰汽車集團總裁蘇燕輝（右）與世長辭，和泰1949年拿下日本豐田（TOYOTA）汽車第1家海外總代理，豐田的第1輛外銷車正是由和泰進口，圖為2012年豐田汽車社長豐田章男（中）來台，與蘇燕輝及黃南光董事長（左）合影（圖由和泰提供）
2010年蘇燕輝宣布退休，將集團經營交棒董事長黃南光董事長，並由其子蘇純興接任總經理一職。
去年和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計掛牌量達14萬1891輛，年增17.5%，創下2006年以來的13年銷售新高，市占率攀升至32.3%，蟬聯台灣車市龍頭寶座18年。
和泰汽車今年並已訂下乘用車販賣目標為14.6萬輛，包括TOYOTA品牌12.4萬輛、LEXUS2.2萬輛，市占率目標為32.5%，商用車目標為8000輛，挑戰成為商用車霸主。
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