粉絲團
財政部近日發布解釋令指出，車商進口小客車，4月起全面改為優先核發「貨物稅完稅證明」，以保證金直接抵減貨物稅，並採「多退少補」機制。（記者巫其倫攝）
〔記者巫其倫／台北報導〕車商進口小客車，依過去規定，須先繳保證金，且稅籍上會列為「未繳貨物稅」，等到價格調查出爐後、取得完稅證明後，才可申請退還貨物稅，時程相當繁瑣；財政部近日發布解釋令指出，4月起全面改為優先核發「貨物稅完稅證明」，以保證金直接抵減貨物稅，並採「多退少補」機制，加速申請流程。
財政部表示，車商進口小客車時，海關針對進口車輛查價程序較長，大約要耗時約半年左右，實務上，車商要先繳保證金，稅籍上會列為「未繳貨物稅」，等到價格調查完成後，再核定完稅價格、課稅，並核發完稅證明。
由於調查程序較複雜，可能發生調查結束前，車商還沒取得完稅證明前，該車輛就已經售出，若符合汰舊換新減徵貨物稅、電動車輛免貨物稅等退稅優惠，想提出申請時，車商就會因為尚未取得完稅證明，無法申請核退貨物稅給消費者，使消費者要等待較長時間才能領到退稅款。
因此，財政部發布解釋令放寬相關規範，以車商的保證金，可優先抵減貨物稅，並給予完稅證明。換言之，業者可先依據申報價格來核算貨物稅，並先用保證金抵繳，以取得完稅證明，再依據證明來申請退稅，事後等價格調查程序結束後，再依最終核定價格「多退少補」。
官員表示，解釋令放寬規定後，可解決進口人資金積壓的問題，但本次函釋僅放寬進口車輛，至於進口家電，因查價程序較單純，多在1個月內就能完成，因此仍維持原本規定。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
