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裕隆新店城住商開發案，預計明年第一季取得建照並動工。（資料照）
預計2020年Q4開始營運
〔記者楊雅民／台北報導〕裕隆總經理姚振祥昨表示，裕隆新店城一．四三萬坪的住商開發案，預計明年第一季取得建照並動工，二○二○年第四季開始營運；該開發案住宅區約七千五百坪、商業區近六千八百坪，商業區預計五月底完成設計，並發包書圖設計；公園改建也正進行環評核備及建照申請。
裕隆於一九八一年遷廠苗栗三義，一九九五年將台北總公司也遷往三義實行「廠辦合一」，新店舊廠逾三萬坪土地原本是農地，變成裕隆的金雞母。該土地被新店中興路一分為二，Ａ區率先在二○○五年開發為汽車生活城與家樂福購物中心，Ｂ區則規劃開發為住商區，原本計畫今年以前完成豪宅與商業區開發案。
不過，過去十年房市變化太快，裕隆新店城希望打造為新北市新地標，設計及規劃理念不斷調整，加上不急著將土地變現，使得開發計畫一再延宕。
姚振祥認為，全球景氣低迷已久，下半年應有機會好轉，而車市在政府汰舊換新補助的政策支撐下，汰舊換新增加約十四至十五％，預期今年新車市場與去年持平，約四十一至四十二萬輛。
對於日圓升值，裕日車總經理蔡文榮表示，該公司三分之一汽車零件是國產，三分之一來自日本，日圓每升值一％，就會產生約三千萬元的匯損；今年第一季，裕日車因日圓升值造成的匯損金額達一億元，但裕日車與日產原廠有分攤匯率風險的機制，近期日圓升值仍在可控範圍內。
至於中國轉投資部分，他說，中國汽車市場第一季銷售量約六五二．七萬輛，東風日產銷售量達廿一．五萬輛，年增十三．四％，去年東風日產銷售量首度突破一百萬輛，達到一○二．六萬輛，今年將挑戰一○八萬輛，上看一一○萬輛。
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