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捷運信義線預計年底通車，其中沿線象山、信義安和、大安與大安森林公園站等4站，每坪房價均逾90萬元。最貴一站為大安森林公園站。（資料照）
記者徐義平／台北報導
捷運信義線預計年底通車，不過業者預期對於7個停靠站周邊房價拉抬有限，主因是該捷運沿線多數是北市燙金地段，房價相對處於區域高檔，房價要再上去相對有限，但7站中便有4站每坪房價90萬元起跳，堪稱最燙金的捷運線。
大安森林站最貴
根據信義房屋統計，捷運信義線沿線7站今年6~8月的實價登錄資料，其中象山、信義安和、大安與大安森林公園站等4站，每坪房價均在90萬元以上。其中最貴一站要屬大安森林公園站，每坪均價約109.1萬元、其次是大安站與象山站，每坪均價分別約99.1萬元、95.2萬元，至於信義安和站每坪均價則約93.2萬元。
捷運信義線將是貫穿北市東西向的第二條捷運，規劃自羅斯福路上新店線中正紀念堂站往東穿越金華街、愛國東路、杭州南路一帶後，沿信義路至信義計畫區，止於中強公園，全長約6.4公里。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，信義線通過台北市最精華的信義計畫區、大安區與中正區，這些區塊本來就是市中心機能最好、房價水準較高的區塊，預期即使捷運通車後，區域內的住宅產品有保值加分效果，不過預期受益最多，反倒是透過信義線可快速進入市中心的已通車路線，如淡水、北投與南勢角一帶。
主因是在松山線通車之前，信義線預計營運模式為「北投—象山」與「淡水—新店」直通營運。松山線通車後，規劃取消「淡水—新店」列車，改為「淡水—象山」，未來住在淡水的民眾，一班車不用轉乘，便可以直達信義計畫區內。
三大轉乘站熱門
好房網總編吳光中分析，捷運信義線雖站別不多，但卻站站精華，不僅位在重要道路上，近期配合捷運即將通車題材，沿線中正紀念堂站、東門站、大安站等三大未來轉乘站，已成網友熱蒐關鍵字的最大宗。
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