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〔記者陳璟民、曾鴻儒、黃宣弼、黃旭磊／綜合報導〕民進黨立委段宜康昨揭露，國營事業唐榮鐵工廠轉投資的台灣車輛股份有限公司（簡稱台車）傳倒閉危機，經濟部長施顏祥卻說「會倒就讓它倒，我不在乎」，段宜康質疑官員、經營層態度輕佻，會賺錢的公司搞到要倒閉，不無人謀不臧，誰來負責任？
台車由唐榮與中鋼、日本住友商事、日本車輛股份有限公司合資經營，泛官股占六十三．六四％。
段宜康昨公開的「唐榮主管經營策略營」影帶片段顯示，唐榮總經理黃鴻都估計，台車倒閉的損失金額約一、二十億至五、六十億元，唐榮董座鍾自強曾求助施顏祥、前行政院秘書長林益世，安排部會協商，但林涉弊被押，施則回應黃鴻都不會出面幫忙，因為部長不會去管國營事業子公司的採購案，「會倒就讓它倒，我不在乎」。
黃鴻都自稱已盡力尋求交通部、經濟部協助，唐榮人事近期可能有所調整，「大家不要緊張，都升官的啦」。
段宜康指出，台車握有多項工程，包括承造台鐵二九六輛EMU800型電聯車，總價一五四億元，不是沒有生意與收入。他要求經濟部說明究竟如何看待國營事業與轉投資公司面臨倒閉，員工與包商權益有沒有妥善因應辦法等。
國營會副組長張文雄出席回應，台車去年稅後盈餘八千三百多萬元，今年一至七月稅後盈餘一千六百多萬元。所謂台車問題，關鍵疑因EMU800案，台車與鐵路局對條款認定有所不同，尚未談出具體措施。
台鐵說明，該型電聯車由台車得標、原型車委託日車製造，因日方未依合約採用德製煞車系統，台鐵不接受，原訂本月中交車時程將無限期延後；台車擬聲請仲裁，台鐵則堅持依合約走，延遲交車將依約按日罰款七十萬元。
台車主管則強調，公司上月還賺錢，倒閉的說法造成公司困擾；煞車的問題則希望能與台鐵儘速達成共識，透過仲裁解決。
經濟部國營會執行長劉明忠表示，台車有公股成分，國營會當然會盡量給予協助；對於「要倒就讓它倒」的說法，劉明忠表示，那只是個人轉述，不代表經濟部立場。
唐榮總經理黃鴻都說，與台車的合約問題已送仲裁，不再多談；至於段宜康出示的影帶，是主管策略研討會，唐榮是民營公司，與子公司的合約問題送仲裁就好，施（顏祥）部長處理國家發展策略問題，不能怪經濟部督導不周。
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