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〔記者王亮勻／專題報導〕 捷運為大台北地區的住宅形態帶來全新改變，逐捷運而居成了購屋族的首選，目前在台北市周邊預計動工的捷運沿線，房價也都出現漲幅，至於台北市周邊的衛星城市，如三峽、林口、桃園等地，雖然捷運施工時程尚未明朗化，但仍然是當地房市交易的重要議題。
林口因為機場捷運線動工，捷運住宅議題較濃，加上過去幾年建商大舉推案的帶動下，房價逐漸上漲，房市高峰時預售屋推案每坪突破二十萬元，但受到金融海嘯的影響，住展房屋網總監陳韻如表示，目前林口新成屋房價又回跌到起漲點的價格，平均單價每坪在十一到十二萬之間。
至於三峽地區，雖然捷運三鶯線的路線與站體都已經規劃完成，但因為動工日期未定，也成為捷運房市不確定的一環，使三峽捷運住宅效應並未完全發揮，陳韻如指出，三峽的購屋者多半了解三峽捷運或許還有變數，但是因為挾著福爾摩沙高速公路優勢，還是會吸引土城、中永和一帶的購屋者進駐，如果未來三峽捷運線確定動工日期，勢必會帶動房市一波上揚。
桃園地區捷運網路也是桃園房市發展的重心之一，目前桃園規劃有五條線，分別為藍、綠、紅、橘、棕線，其中以機場捷運藍線優先動工，而捷運綠線於九十八年四月中旬剛舉辦完環評說明會，其他三條捷運線屬於規劃中階段。
桃園縣代銷公會理事長范秉豐指出，桃園捷運住宅還未明顯發酵，但如果桃園捷運能與台北捷運串聯成為北北桃生活圈，加上桃園房價具有相對便宜的優勢，捷運住宅就會有發酵空間，以目前規劃的捷運線中，僅有藍線串聯機場捷運線到中壢，另外綠線則與台北捷運三鶯線銜接轉乘，對於帶動桃園捷運優勢幫助不大。
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