粉絲團
美國商務部提議，禁止行駛美國道路的聯網汽車使用中國研發的軟體與硬體，這項新規有望在幾個月內正式生效。（彭博資料照）
針對軟、硬體 分自2027、2030年車款實施
〔編譯魏國金／綜合報導〕美國商務部二十三日以國安為由，提議禁止行駛美國道路的聯網汽車使用中國研發的軟體與硬體，這項有望在幾個月內正式生效的新規，可能是美國總統拜登任內做出的最後一個禁止中國產品進入美國的主要決定。美國官員說，依此規定，在中國製造的福特、通用等汽車也將禁止進口美國。
《紐約時報》報導，拜登政府此舉旨在防止中國情報部門監視美國人的行動，或將車上的電子設備做為進入美國電網或其他關鍵基礎設施的途徑。美國商務部長雷蒙多聲明：「不難想像，一個掌握這些資訊的外國對手，將如何對我國國家安全與公民隱私構成嚴重威脅。」
她補充，在極端情況下，外國對手可能關閉或控制所有在美國使用其軟體的車輛，進而導致撞車與交通阻塞，「這不是貿易或經濟優勢的問題，這純屬國家安全行動」。這也適用於俄國研發的車用軟體與硬體。
美國商務部將展開三十天的公眾評論，並希望在明年一月二十日拜登卸任前成為永久性規定。該政策另訂有緩衝期，針對軟體將自二○二七年車款、硬體則自二○三○年車款實施禁令。
中製福特、通用將禁輸美
路透報導，新規若生效，通用與福特汽車必須停止將在中國製造的汽車進口至美國，而其他在美國生產或銷售汽車的車企，比如Volvo與比亞迪也將受影響。
在美國市場的通用別克Envision與福特Lincoln Nautilus都在中國組裝。今年前半年，通用在美售出二．二萬輛Envision，福特則售出一．七五萬輛Nautilus休旅車。
美國商務部資訊與通訊技術辦公室主任坎農說，「目前我們預期在中國製造並在美國銷售的所有汽車將受限此禁令」，通用與福特都意識到，未來出口美國市場的中國產線必須關閉，並遷移至他處。
美國商務部表示，將允許企業尋求「特別授權」，以繼續銷售汽車或零組件。中國比亞迪加州廠將受影響，坎農說，「他們必須取得特別授權，預料Volvo等車企將與商務部會面，以了解如何降低相關風險。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
免費訂閱《自由體育》電子報熱門賽事、球星動態不漏接
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
