晴時多雲

看問題》地方聞氫色變 加氫站地點難尋

2024/07/07 05:30

氣體製造商聯華林德也規劃在台南樹谷工業園區建立加氫站。(記者林菁樺攝)

〔記者林菁樺/台北報導〕國內第一座加氫示範站至今尚未出爐,負責政策推動的台灣中油壓力大。高雄市前鎮漁港站曾經是中油評估地點,但在安全疑慮未能獲認可、民眾聞氫色變,加上民代為了選票激情演出,最終讓首個考量地點「出局」;因此中油對於完工倒數的高雄加氫站場址三緘其口,而第二座就算確定落腳態度開放的台北市,地點依舊保持神秘。

亞洲鄰國韓國、日本,在原有汽車工業加持下,氫能車發展已是有聲有色,台灣本身就沒日韓的汽車工業基礎強大,追趕已有難度,第一步的加氫站建設,更是困難重重;中油坦言,可理解民眾對新能源、新科技有疑慮,民代理應居中協調,協助爭取信賴,若人人都將加氫站視為鄰避設施,二○五○淨零排放與氫能發展,恐淪為假口號、真笑話。

中油尋覓場址處處碰壁,因有備案可雙管齊下,仍找到高雄另一處地點,已進入倒數完工階段,高雄市仍可在全國推動加氫站上拔得頭籌;其實北高兩市都想搶第一,北市主動上門討論,若高雄動作不快點,首座示範站將拱手讓人。

目前北高加氫站地點仍是不對外公開,中油也將場址「蓋牌」,但此舉存有風險,若與當地溝通不良,「掀牌」後恐逃不了一番抗爭,進而拉高溝通、建置等成本;業者則建議,氫能已列入十二項關鍵戰略之一,別讓中油單打獨鬥,中央與地方理應聯手,化解社會疑慮,才有助於政策順利推動。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門新聞
看更多!請加入自由財經粉絲團
網友回應
載入中