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碳費費率 三方異見表格（製表整理︰財經新聞群組 圖︰台電提供）
〔記者陳嘉怡／台北報導〕我國進入碳有價時代，明年起全台約五百家排碳大戶，就要以今年的碳盤查結果，繳交第一筆碳費。但至今碳費費率尚未拍板，產業界因無法確切估計要繳多少碳費而「碳焦慮」，環團也憂心收費時程延宕影響淨零目標。環境部長彭啟明多次表示，一定會加速推動碳費；最快六月底會召開第四次碳費審議會，初碰深水區討論費率。
初估500家排碳大戶 明年起須繳交碳費
根據環境部「碳費收費辦法」草案，收費對象為年排放達二．五萬公噸二氧化碳當量以上的電力業及製造業，業者必須於每年五月底前，依前一年度的排放量碳盤查結果繳交碳費，首批徵收對象初估約有五百廠，約占全台總排放量的五成四。
環境部針對費率 進行經濟衝擊評估
碳費計算公式主要分三種，一是排放量減掉二．五萬公噸乘以一般費率；若提出自主減量計畫可享優惠費率，優惠費率又可再細分為，是否為高碳洩漏風險產業，以及依循何種減量指定目標。環境部初步盤點鋼鐵、水泥屬於高碳洩漏事業，而半導體、電子零組件則非高碳洩漏事業。
費率是影響碳費究竟收多少的關鍵，碳費費率審議會召集人、環境部次長施文真表示，目前正針對不同情境的費率模型進行經濟衝擊評估，預計六月底、七月初就會開第四次碳費審議會，將與委員針對不同費率方案進行評估。
對於進度緩慢原因，碳費委員、環境權保障基金會研究員林彥廷指出，開會初期早已詢問環境部訂出碳費費率的時間表、拿出官方版的碳費徵收經濟衝擊評估模型，以利委員估算費率，但沒有得到確切答覆，結果現在費率難產的責任全都壓在委員身上，質疑政府因產業界壓力，想以拖待變，企圖讓產業界晚繳或少繳碳費。
碳費委員、台大氣候變遷與永續發展學程兼任助理教授趙家緯也分析，四月電價調整已讓產業界成本增加，加上新政府交接過渡期，工總曾公開喊話五二○後再訂費率，都導致行政部門推動碳費速度不如預期。
趙家緯表示，碳費費率起徵價格，民間團體希望每公噸五○○元起徵、經濟部門和產業界希望一○○元起徵，盼第四次審議會官方提出的經濟評估模型，能與各委員自己估算的版本進行比對，加速費率討論。
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