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崇友電梯403強震接獲3千多起電梯事故。（資料照）
〔記者林菁樺／台北報導〕台灣知名地標台北一○一，除了樓層上百層，電梯加上電扶梯總量也超過百部，崇友就是一○一大樓的電梯供應商，且負責維修保養；崇友總經理游本立透露，高樓雖有避震儀降低晃動，但電梯碰上地震有自動停機機制，且與一般故障不同，必須全面檢視，都要靠人工復歸，崇友力拚一日內就完成一○一大樓電梯的整備工作。
游本立指出，一○一大樓有多達六十一台電梯、五十台電扶梯，總數加起來比一○一樓層數還要多，該大樓的電梯分布主要分四大區塊，即使避震儀已降低晃動，但遇到地震時，電梯會全數停止運作。
游本立解釋，一般事故有些能夠自動復歸，但地震不一樣，可能會讓電梯移位、撞壞，因此上百部電扶梯、電梯都需要仔細檢視有無異常，只能透過人工復歸；電扶梯檢修相對簡單，但電梯耗時較久，因電梯與捷運、高鐵類似，地震後也會先採低速運行，才逐步正常運作。
電梯、電扶梯 透過人工復歸
游本立說，電梯搶修也有分序位，電梯內有人時「救人最重要」，其次是部分社區或華廈，萬一只有一部電梯，影響生活層面太廣，就會盡快派人搶修。
他指出，強震當天搶修工作其實很辛苦，因為餘震多又大，甚至還發生電梯才修完又因餘震而故障，一台電梯修了二次，且部分建物只有一台電梯，維修人員還必須爬到高樓才能完成檢修工作。
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