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裕隆與中華汽車都預估，明年台灣新車銷量45萬輛（含大車），較今年全年46萬輛至47萬輛減少2％至4％。 （資料照， 記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕裕隆集團旗下汽車事業昨日召開法說會，裕隆與中華汽車都預估，明年台灣新車銷量將達四十五萬輛（含大車），較今年全年四十六萬輛至四十七萬輛減少二％至四％。
福斯上月預估已開第一槍
台灣福斯上個月開出明年車市轉趨保守的第一槍。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，前二年受疫情缺車荒影響，導致今年台灣車市有遞延交車效益，明年將回歸正常，估計年銷量將較今年減少一萬至二萬輛，縮減至四十五萬輛規模。
裕隆昨也指出，今年前十月台灣汽車市場不含大車，小車總銷量達三十八．一萬輛 ，年增十三．一四％，下半年各品牌擴大促銷，新車市場持續熱絡，全年預估小車銷量可達四十四．五萬輛，較年初預估的四十二．五萬輛提升約四．七％。
裕隆估減少二％至四％
裕隆保守預估，明年台灣小車銷量將達四十四萬輛，較今年微減一．一％，若包含大車，明年新車銷量可望達四十五萬輛，較今年微衰。
中華汽車也認為，今年台灣車市總市場將達四十六萬輛，預估明年不會成長，全年銷量預估約四十五萬輛；龍頭的和泰汽車雖然還沒公布明年車市預估，但坦言今年車市表現超乎預期，是因消化了很多之前未交車的訂單，尤其是進口車，明年少了遞延的訂單，整體新車銷量免不了比今年少。
裕日車這幾年受到全新車款較少的拖累，銷量不如預期。裕日車表示，明年會有全新電動車及國產化改款車型各一款新車上市，二○二六年前，台灣也計畫導入五輛全新車款，等於每年有一至二款新車上市。
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