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台達電在印度當地輸出近1萬個旗下電動車充電設備。圖為印度一處充電站（路透）
記者方韋傑／專題報導
鴻海（2317）今年持續展開電動車業務的戰略佈局，董事長劉揚偉5月31日在股東會最新報告，今年將於印度設置產線，提供兩輪電動車整車製造服務，放眼鄰近的東南亞市場；台達電（2308）則除了在印度當地輸出近1萬個充電樁，也切入古吉拉特邦（Gujarat）政府在該國實施的第1個電動公車專案計畫。
印度目前已被鴻海規劃至旗下電動車重要佈局環節之一。劉揚偉表示，今年除了將在台中打造高度自動化的兩輪電動車電驅系統產線外，也將在印度從事此類電動車的整車業務，以「立足兩輪、放眼四輪」為主軸，利用兩輪電動車的製造實績，深入電動車整車及零組件研發設計與製造。
研調機構Forst & Sullivan報告，2025年印度電動車總數將達到400萬台，其中，兩輪電動車將從13萬台成長23倍至300萬台，四輪電動車將從5,000台成長108倍至54萬台。
市場傳出，鴻海先後已在台灣，以及美國、泰國打造四輪電動車生產基地，未來不排除以印度作為旗下第4個四輪電動車製造據點，儘管鴻海未正面回應，但目前已排定高雄和發電池中心預計明年向國內外巴士業者供應磷酸鋰鐵電池，後年在全球電動車市場市占率5%、營收突破1兆元的目標不變。
台達電4座印度新廠 今年可望完工
台達電印度區總裁林正彬則指出，旗下電動車充電設備目前已在全印度市場出貨近1萬台，當地塔塔集團、石油企業BPCL，以及許多代工生產商皆是台達電的合作對象，而台達電今年也曾於法說會上表明，位於印度建設中的4座新廠今年可望完工，將擴大在印度的布局。
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