晴時多雲

台積3奈米 車用客戶急卡位

2023/05/12 05:30

台積電業務開發資深副總經理張曉強表示,已量產的三奈米製程目前良率「很穩定、很健康」。(記者洪友芳攝)

〔記者洪友芳/新竹報導〕不甩南韓三星頻嗆聲,晶圓代工龍頭廠台積電業務開發資深副總經理張曉強(見上小圖,記者洪友芳攝)昨指出,台積電繼七、五奈米製程為全世界第一家進入量產公司後,已量產的三奈米製程也領先全球,目前良率「很穩定、很健康」,可很自信地跟客戶說,三奈米比五奈米更好,很多車用客戶急著要進入三奈米,二奈米預計二○二五年量產,也將會是全世界最領先的技術。

2奈米2025年量產 領先全球

張曉強表示,技術能準時推出很重要,客戶新產品才能採用,台積電去年第四季進入量產的三奈米是全世界最領先的技術,與五奈米相較,三奈米的進步相當顯著,明年起將繼續推出車用、高效能運算等不同應用家族製程,預期對客戶新產品會有巨大助益。

張曉強指出,半導體供應端對車用晶片相對落後,為了使客戶得以加速採用先進製程,台積電去年針對車電客戶推出AE設計平台,客戶可先提早導入產品設計,將有助縮短產品上市時間兩到三年;他強調,手機、高效能運算客戶都積極採用三奈米製程,踴躍程度勝過五奈米同期,很多車用客戶也急著要進入三奈米。

台積電先進技術暨光罩工程副總經理張宗生也說,台積電穩定提升先進製程、特殊製程與3D Fabric先進封裝產能,七奈米、五奈米及三奈米,從二○一九至二○二三年產能複合成長率高達四成,同時期特殊製程產能年複合成長率約一成,預計至二○二五年無塵室面積將較二○二一年擴增達逾兩倍的規模。

他指出,過去兩年,台積電共興建十座新廠,包括台灣五座新晶圓廠、兩座先進封裝廠、海外三座晶圓廠;先進製程集中台灣,三奈米製程量產的基地在南科十八廠,共有三座廠,台積電也正在為二奈米製程的新晶圓廠進行準備,包括新竹與台中將是生產基地。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

相關新聞

今日熱門新聞
看更多!請加入自由財經粉絲團
網友回應
載入中